みやお師匠のブログ一覧

関門海峡には珍しく凪の状態を見る事があったので写真に収めました。
西～東を1日に4回も潮流（最速時で10ノット超）を変える海峡は、その変わり目ほんの1，2時間程度汐が止まりますが、ソコソコ浪はあり凪と言えるほど温和しくはありません。ただ、壇ノ浦に住んでいるお年寄りの話では年に何回か「平家の涙汐」と呼ばれる凪があると聞いていました。
写真の時は対岸の門司の景色が海に映っている状態で、今まででもあまり見た事が無い景色でした。「ああ、これが平家の涙汐か？」と思い写真に残す事にしました。

篳篥は酷い物だが何とかなっている、でも体力が戻ってこないので舞はまだ無理のような気がします。
2年のブランクがあるので自信もないけれど、もう一度舞台に立ってみたい思いもあります。
どのみち相方も居なくなってしまったので、納曽利は暫く無理なのですが舞う事が出来れば体力的にも能力的にも自信が持てるでしょう。
赤間神宮で毎年10月6日に「管絃と舞楽の夕べ」が執り行われていますが、今年は観光のイベント「源平ナイト」と日が重なるため時刻を早め開催されます。精々頑張って篳篥を演奏してみましょう。

暦の上ではすっかり秋ですが、蝉の鳴き声はまだチラホラ聞こえてきます。
夜の明かりに向かってやってくる蝉も今年はこれが最後になりそうで、どうにかこの夏も無事終える事が出来たのは有難い限りです。新しく明日を迎えられるだけで嬉しく思う事は大切な事だと思います。

夜遅くまで仕事があると心身共に疲れてしまいますが、明日はやって来ます。生きている事に感謝！

ライフはレスポンスに不満を感じてしまいますが、それも慣れれば良いのです。生活に刺激を求めるのも似た事でしょう。

10万kmを超えた車のメンテとして、ファンベルトを含めタイミングベルト、ウオーターポンプ等々必要交換箇所を考慮した修理をディーラーで見積もりして頂き8万円を超える金額が明らかになり、家族会議を行う必要性が出てきました。
その場凌ぎでファンベルトだけ交換したところで、他パーツの消耗度を考えると危険な状態が続く事は明らかですし、今年の11月で車検を迎える為この機会に怪しいところは全て正常にしておきたい。
ただ・・・生活が苦しいのに自分のワガママだけでこの車を維持し続けるのはどうかと悩んでいたところ、お世話になっている島のモータースから「ウチでやらせてもらえるのなら（無償で）引き取りに行きますし、島にあるライフをお届けしますよ」との有難いご提案を頂いた。

いくら何でも申し訳ないと思いつつも、背に腹は代えられない訳で、ひとまず承り家族会議へ。

結果、車検もひっくるめて島のモータースさんにお願いしてみようと言う事になりました。
電話をしたところ早速その日の晩に島から遙々300kmもある距離をやって来てくれました。（感謝！×2）消耗したタイヤ交換も控えていたので、車検・部品交換・タイヤ・各所板金塗装のそれぞれを見積もりだして取りかかって下さる事になりました。（なるべく出費を抑える為）

今回ちょっと真剣にアコードワゴンとライフそれぞれのランニングコストや維持費を計算してみました。（後日掲載するかもしれません）当たり前ですが、約半分の費用でライフが維持できる事が判明し今後の展開も大凡検討がつきました。

下関へ帰郷してからは公私ともに忙しく、駐車場も野晒しで絶望的な環境のためメンテを疎かにしていたせいで、とうとう来るべき時が来たみたいです。
昨日はじまった幼稚園の送り迎えをし、買い物を終え午後５時頃走行中左前の辺りに微かな異音を関知して慌ててガソリンスタンドへ入り、底を覗いてみたら・・・黒く細いワイヤーが左サスのアーム付け根辺りから飛び出しているのを発見しました。「何かを拾って絡みつかせたかな？」と思い引き抜こうとしたのですが、なぜか抜けません。先ずは落ち着くため給油を行い改めてワイヤーを良く観察してみたら、えらく丈夫に作り込んであるみたいだったので（セルフ）スタンドの人に見てもらう事にしました。
ライトを持って潜り込んだスタッフの方が「アーこれ、ベルトですね」と言われボンネットを開けてみたらかなりヤバそうな状態のベルトがそこにありました。「良くここまで使いましたね」と感心されましたが、ワイルドなエンジンルームを見られ恥ずかしかったのと、それ以上にメンテをしていない自分が恥ずかしく大変反省しています。
危険な部分のカットと「このベルトが切れたら大変ですから早くホンダさんに持っていった方が良いですよ」とのアドバイスを頂き、御礼を言ってスタンドを後にしました。
ＧＳがたまたま家から１km程度でしたし、午後５時４０分だったので一旦駐車場へ戻り、明日ディーラーに持っていく事を決意しました。