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はち☆のブログ一覧

2017年10月21日 イイね!

ご近所200km慣らしツーリング

ご近所200km慣らしツーリング慣らしで近所をぐるぐる回っていて、久しぶりに通った道をどんどん進んで行ったところ、昔は無かったでっかいパラボラアンテナを発見。
パラボラアンテナの下には、馬が何頭も走り回っていてなんとも不思議な光景でしたw





元気に走り回る馬たち



藺牟田池


か、かっこいい (*・ω・*)


それにしても、この車、運転していて本当に疲れない。ずっと乗っていられます。

Posted at 2017/10/24 01:45:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | XV | 日記
2017年10月14日 イイね!

ステップワゴンさん、今までありがとう。

ステップワゴンさん、今までありがとう。このたび、ステップワゴン(RF3)からスバルXVに乗り換えることになりました。

ステップワゴンは、今まで15年間、子育てのサポートに本当に良くがんばってくれました。
子供も高校生になり、出番が少なくなってきたため、小さめのXVに乗り換えることにしました。

下取りに出すためにステップワゴンの荷物整理をすると、子供が小さかった時の帽子やおもちゃなどがいっぱい出てきて、涙が出そうになりました・゚・(つД`)・゚・ ウワァァァン

故障も少なく、いい車でした。

ステップワゴンさん、今までありがとう。

手塩に掛けたこのステップワゴン、だれか良い人が乗ってくれたらいいんだけど・・・
2015年03月12日 イイね!

リトルカブ再起動計画10 例の峠へリベンジ!!

リトルカブ再起動計画10 例の峠へリベンジ!!ここ1年書き溜めた日記を随時アップ中です。









今度は、キャブセッティングも、きっちり頑張ったので、またもやエンジンの抱きついた例の峠にやってきた。リベンジだ。

峠を上ると今までとは段違いのトルク感。エンジンがよい感じにねばりつつ坂を上ってくれます。
50ccでは、2速20km前後でフラフラだったところも、3速でぐいぐい行ってくれます。
峠の勾配のきついところは、さすがに2速まで落とす必要がありました。
後輪フルロックの悪夢が頭をよぎり、ドキドキしましたが、どうにか峠の頂上を突破!!

エンジンを冷やしながら峠を下ってしばらく走ると海が見えてきます。
海沿いで缶コーヒーを飲みつつ、リトルカブを休ませませました。


海と軽トラとカブ 最高~w
峠の先にある羽島海岸というところです。景色がいいのでバイクも多いです。



家にも無事に帰りついたのですが、1つ問題が・・・。
40km/h台なら問題ないんですが、50~60km/hで巡航すると、振動で手がめっちゃしびれる・・・。
バーエンドにウエイトが必要なんじゃないかと思うくらいです。(カブは付けられません・・・)
これじゃぁ長距離ツーリングは厳しいなぁ。

かなりハイギアードにして、4速50~60km/hで楽々巡航できるように考えないといかんです。

Posted at 2015/03/12 21:53:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | リトルカブ | 日記
2015年03月11日 イイね!

リトルカブ再起動計画09 キャブの再セットアップ

リトルカブ再起動計画09 キャブの再セットアップ










前回の反省を踏まえて、キャブの再セットアップを行った。
MJを82から試したが、82は燃料がかなり濃い状態だった。
MJ80のクリップ1段に落ち着いたが、ハーフスロットルで若干ボコつくのは改善できなかった。
ノーマルキャブではクリップ位置は、上から2段目までしか使い物にならないことがわかった。
3段目ではどのMJでもかなり吹けあがりが悪く、4段、5段はアイドリングさえ難しい状態になった。
ノーマルキャブではこれ以上のセットアップは難しかった。

キャブセッティングを色々試してみてわかったが、燃調があっていると、坂道を登るときに独特のねばり感と、「しゅるしゅる」音がすることがわかった。
キャブ、面白いな~。ちゃんとしたキャブに買い換えて、もっと徹底的に気持ちのいいセッティングをしたくなってきた~。

今回のセッティングの一覧表です。参考までに載せておきます。
(このセッティングを参考にする場合は自己責任でお願いします。私は一切の責任を負いません。)

一覧表にセッティング時の気温を書いていませんでした。季節は8月下旬 気温30~34度くらい? 真冬はハーフのボコ付きも解消されきれいにまわりました。
Posted at 2015/03/11 22:11:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | リトルカブ | 日記
2015年03月10日 イイね!

リトルカブ再起動計画08 抱きついたエンジン分解

リトルカブ再起動計画08 抱きついたエンジン分解
前回、75ccの実力を体感するために行った峠で、最悪の抱きつきを起こしてしまったエンジン。エンジンを分解して確認してみた。(腰上のみ)








シリンダー
特にキズはなかった。良かった~


ピストン&ピストンリング
こちらも異常なし。ε-(´∀`*)ホッ


軽度の抱きつきだったのかなぁ。
燃料が薄くて、エンジンの温度が上がりすぎ、油膜が切れたのかもしれない。

強化オイルポンプだったら、抱きつきまでいかなかったかもしれない。
安いしね~そのうち入れようと思う。

それと、ボアアップ直後から薄々感じていたがクラッチが滑っている。強化しないと
ダメっぽい。

結局75ccでも、強化クラッチ、強化オイルポンプはいるのかもね。最初から88ccにしとけばよかったかなぁ・・・あはは(ToT)

次回は、キャブの再セットアップです。 今度はきっちりやります。


Posted at 2015/03/10 21:53:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | リトルカブ | 日記

プロフィール

「ご近所200km慣らしツーリング http://cvw.jp/b/1191936/40618141/
何シテル?   10/24 01:45
・車歴:EP71韋駄天ターボ→R30鉄仮面RSターボ→AE86→AE86→AE86→ステップワゴン(RF3)→保有中:・NDロードスター、スバルXV(GT) ...
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