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まるぼの愛車 [カワサキ ZRX1100]

整備手帳

作業日:2006年10月15日

レーダー探知機取り付け

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バイク用レーダー探知機VZ-5000を取り付けました。
センサーボックスとインジケーターが分離しているので、取り付けの自由度は高そうです。
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取り付けは方法は、
1.カウルまたはライトケースに張り付け
2.ミラーステーなどのボルトに共締め
の2通りがありますが、ZRXのビキニカウルの下部には形状的に取り付けできません。

そこで、カウル内の丁度ハザードカバーの内側に設置することにしました。
3
カウル内の設置部分は水平でないので、付属の取り付けステーを加工して取り付け部分が水平になるようにします。
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センサーを設置したところです。
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ワーニングはメーターケースに張り付けました。ワーニングボックスの背面は湾曲しているので、簡単に張り付けられます。
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ガソリンタンク下をはわせてバッテリーに直結します。VZ-5000にはオートパワーコントロール機能があるので、バッ直状態でもエンジンのオンオフを自動的に検知して電源がオンオフします(ただし、やや問題がありそう…)。
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完成です。エンジンをかけると自動で電源が入ります。ただ、空吹かしをする度に再起動してしまいます。一週間使ってみて改善しないようなら電源の取り方を変えようと思います。

この現象についての自分なりの考えですが、VZ-5000はおそらくオルタネーターノイズを検知して電源コントロールをしているのだと思います。ZRXはアイドリング時のノイズが非常に小さいために回転が上がってノイズが増すと再びエンジンオンと誤検知して再起動するのではないでしょうか。このあたりの感度調整ができないことが難点ですね
8
ちなみに、センサーボックスはここです。

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