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四泥萌泥＠関東本部

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三菱デリカD:5

ハイエースワイドからの乗り換え・・・

所有形態：現在所有(メイン)

2025年04月30日

ヤマハドラッグスタークラシック1100

トルクもあり、基本メンテフリーなので全てにおいて楽🎵 ただ、オイルフィルター交換時はマフラーを外さないと交換出来ないというのが難点・・・

所有形態：現在所有(メイン)

2016年09月15日

日産グロリア

Y31セドリックが大破し、その１ヶ月後に購入した車。約３年間乗り、グロリアにかけた金額は○百万。。。冷却ホースが割れ、修理代が高かった為、売却！当時は、周りで誰もＶＩＰにしていなかったなぁ～

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月25日

日産セドリック

初めて購入した車でした。でも、半年でパワステが壊れ、その数ヵ月後自爆・・・。１年間の付き合いでした。。。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月25日

日産アベニール

アベニールサリューＧＴ　ＴＵＲＢＯ　４ＷＤとうとう、平成１８年６月に手放してしまいました・・・。エンジンはかなり調子良かったのですが、デフが逝ってしまい異音が。。。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年06月24日

トヨタハイエースワゴン

乗り潰そうと思って購入したが、妻が「ワイドは運転出来ない」と言われ買い替えに・・・

所有形態：過去所有のクルマ

2025年04月30日

ジープラングラー

185サーフから乗り換え。車内空間はサーフより狭くなってしまった(^◇^;)でも、これから愛着を持って乗って行くぞ〜🎵

所有形態：過去所有のクルマ

2016年12月30日

トヨタスペイド

広い車内空間に惹かれ購入

所有形態：過去所有のクルマ

2016年11月05日

トヨタヴィッツ

MT5速で楽しいクルマでした♫

所有形態：過去所有のクルマ

2016年11月05日

カワサキエリミネーター250V

ドラッグタイプなので、基本「直線番長」🎵

所有形態：過去所有のクルマ

2016年09月15日

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