kami-yuのブログ一覧

こんばんは～ちょい久しぶりにブログ書きます。
ここ最近仕事もプライベートも相変わらず余裕がなくて撮影した写真や動画を編集する時間もない感じです。
そして見事に先週の伊是名ドラッグ。。。日程を失念しておりその日に気づくという大失態。。。

そんなこんなですが昨日は伊是名のドリフトやカートランドのジムカーナにキャンプキンザーといろいろあるなか波の上のうみそら公園で行われてる CUSTOMS 2015 を見に行ってきました。

写真は完全に個人的なえり好みで撮ったものばかりですが良かったらご覧ください。




昼過ぎに来ましたが駐車場は混雑してました。そして小雨が幾度も。



廃車っぽい30セルシオ。ある意味新鮮です。



こちらのZ33も剥がせる塗料で塗装されてます。



こ、こりはもしやA型フォード。。。



ピカピカ。。。






80年前くらいの車です（；゜０゜）



80のスープラです。やっぱスープライイね(￣▽￣)



VWのカルマンギア。けっこう根強いファンがいますよねこちらも。



ロールスロイス・ファントム



Audi A4 。。。いやS4かな？わかんないけど下から見えるICがいいですね。















リトラやっぱいいな～。ところでこれは。。。アコード...かな？



この木製スポークは！！



なんと世界初の量産車。。。T型フォードです！！



個人的に涙でそうでした～（>_<）歴史的な一台が沖縄に～。



100年程前の自動車ですよ〜、レプリカかもしれないけど。オーナーさんが日本語話せそうだったからいろいろ聞きたかったけど。。。



一転こちらは近未来に　マーキュリー エイト 。帰り道一緒でした。



いままで見たハコスカのなかで一番ビビビと来たかも!!












ケンメリ〜ず。この前コンビニで遭遇したとき興奮しました。






ダルマセリカ。うちの兄貴が大好きです。



初代ミニカの後期型。






ロケットバニーエアロを纏ったS13シルビア。



私こうゆうの結構好みです。







こちらもダルマセリカ。ヤマハ製の2T-Gエンジン、綺麗どす。



個人的にこの日のベストショットです。



いつかはクラウンてちょっと違う...？






迫りくる顔面、、、！て感じです



横からチラッとインタークーラーちゃん



沖縄の青空に感謝する一枚。



こちらもカルマンギア、空冷のボクサーエンジンはいい音しそうです。



4代目 C4型シボレー・コルベット



３代目 C3型シボレー・コルベット　






ハイドロのためにバッテリーを6連にしてるってことかな？




今回1時間ちょいしかいなかったので写真は少しだけでした～。


狙ってたダッジチャレンジャーはダンサーの女の子たちが記念撮影してて撮れなかったのが少し残念だったけど

個人的にはカルマンギアとT型フォードを見れただけでも来てよかったと大満足でした。


来年も楽しみです。

ではまた〜

1JZのヘッドカバーのオイル滲みは最早定番ですね。
それだけ発売から年数が経過してる車輌であることを感じさせられます。

昨日ヘッドカバーのパッキンを新品に交換する作業を行いました。

オイル漏れ発覚はなんと全開加速の後にエアコンのダクトから白いモヤとオイルの焼けた香りが。。。

幸い漏れは少量でいろいろ見た感じヘッドカバーのパッキンかな～という感じ。




作業手順はちょい省きますが、基本的に10mmのラチェットにユニバーサルジョイントでヘッドカバー自体は外せました。


その際にEX側の滲みが特に目立っていたのでそこから手をつけたのですが、


EX側の固定ボルト8本中5本がゆるゆる！！((((；ﾟДﾟ)))))))

漏れの原因はこれかなー？締めるだけで良さそうだけど。。。
でもIN側も少し滲んでいるし部品もせっかく買ったということもあり結局新品に交換しました。




個人的には走行距離200,000kmのわりにはきれいかな。。。と






部品共販にてIN用とEX用のパッキンとボルト用のガスケット16個で\7000...いくらだったかな。。。？とりあえずそれくらいです。



外したパッキンの状態は。。。そんなに劣化してない印象でした。
新品に比べたら固い感じですがそれなりにしなりもあって、もしかして一回交換済みでしょうか？

やっぱりボルトの緩みが原因かな。。。

パッキンの交換は途中参戦した兄が

カバーを戻すのとボルトを閉める作業はまた俺が(´Д` )

予習なしの作業でここまで1時間半くらいかかってます

そして最後にボルトの締りを確認するため増し締めを



その時に　パキッ　て聞こえたのですが








ヘッドカバー割れました




試走して確認すると漏れがあるのでよく見ると赤丸のところにクラックが。。。



作業終了です


＿|￣|○


後日、溶接か金属パテでいけるかな。。。

一応ネットで調べたところヘッドカバーの割れは他の方もあるようでした。

やはり頑丈な1JZにも経年劣化の波が押し寄せてる…ということでしょうか


これで漏れがクランクシールとかだったらどうしよう。。。








しかしチェイサーのじゃなくて良かった。。。


ではまた。。。

こんばんはです。タイトルは何かアレですが僕のチェイサーにライバルが現れたんです！！

しかも同じ前期のツアラーV！！

とある駐車場に止まっていてですね。。。なんか自分のに似てるな～って

純正フルエアロで少し重厚感あってしかもインタークーラーも入ってる～

そして僕に気づいたオーナーさんがこう言ってきたんですよ





「どっちが速いか勝負するか～？」















え〜今回はうちの兄が俺のチェイサーに対抗するためにチェイサーを買って来たというブログです(￣▽￣)


ネタなのか、マジなのか最初は待ち伏せして俺を煽るつもりだったらしい。。。しかもアリストと２台で！！勘弁してよ´д` ;




一応同じ前期のチェイサーですがせっかくなので並べて写真撮ってみました。




左が自分ので右が兄の。
純正エアロとウィンカーが主な違いです。
ちなみに兄貴、俺の分まで解体屋さんから純正エアロ取ってきてますΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

ありがたいすけど、今はまだつけるわけには。。。



リアビューは入れ替わって左が兄、右がマイチェイサー

ん～けどやっぱ純正ウィングは無しがいいな～



このチェイサーもATです。同じような車が揃えばやる事はひとつ。




どっちが速ぇのか。。。それだけだ。。。






ていうか兄のチェイサーさっそく運転したのですが。。。

まず、自分のに比べてレスポンスが全然違う～(￣O￣;)

何でだ？！

インタークーラーてこんなにトルク上がる？！て感じに低速からパワー感も。

ブレーキも効きが違う、よく見たらスリットローターだし

そして曲がる時すぐケツでる、LSDも入ってるっぽい？



う～ん欲しいもの全部揃ってるだけあってなかなかイイ感じじゃないですか。

車高調もはいってるしあとはMT換装したら楽しそう。




対抗ってよりは通勤目的らしいです、直前までエブリーのターボで高速をひいひい言って通勤してたみたいで、まさに水を得た魚のよう。
エブリイで遅いエブリイを追い越すことも出来ないって嘆いてましたし


けど２人とも100系に乗るなんて以前は思いもしなかったなぁ





関係ないすけど200系のクラウンとも比べてみました。




う～ん、もっと重厚感ある方がおったとです。



ではまた～

こちらはイベントの写真です。ジムカーナにバイク、ドリフトやオフロードなどアップしたいと思います。

よかったらご覧ください～




まずはバイクジムカーナから。






スクーターもがんがん倒してパイロンの間を駆け抜けていきます！！



ミニバイクは少年ライダーもこの倒しこみ！



。。。！？さらに小さい子が。。。しかもしっかりコース回ってる



1/32mileミニドラッグレース







こちらはレーシングカート。



15歳の平良 響選手はなんと世界大会の日本代表選手だそうです。






外から見てもスピード感凄そうでした。



そしてジムカーナ。



サイドターンやっぱかっこいいです。






FFのインテグラで円書きしてました。。。どうやってるの！？




フォーミュラーカーかと思ったらなんとジムカーナ用のマシン！



サーキットも走れたりするのかな。。。？



ドリフトで～す



FBMの180SXはチームオレンジの熊久保選手。



ランエボには末永 直登選手が。






せまいコースながらビタビタの追走にお客さんも拍手です



大城大地選手をはじめ地元沖縄勢も見事な走りを披露。



チームオレンジのお二人。内地からランエボを持ち込んで見事にイベントを盛り上げていました～



そして実況にはなんとマナPと神本審査員でさながらD1 GPのようでした。



お昼の目玉イベントのひとつFMX



生で見るとやっぱすごいです。



強風のせいでバンバン飛べなかったのが残念。



こちらはオフロードの四駆。






見てるほうもハラハラドキドキな競技です。






こちらでもドリフトの追走が。












実車に負けじの切れ角と距離です。70スープラあったら欲しいな～



とイベントの写真はこんな感じでした。

全体的にどのブースやイベントでもお子さんが喜んでる場面を多く見かけることができてとてもいいイベントだったと思いました。
こんなに盛りだくさんで入場無料てのもなかなか
そういえば500円のピザもけっこうお得感あったなぁ






はやく沖縄にサーキット出来ますよーに

コザモータースポーツ フェスティバル行ってきました～。
イベント盛りだくさんでとても面白いイベントでした。
お客さんもたくさん来場されていて9時過ぎに来たにもかかわらず臨時駐車場も車いっぱい(￣◇￣;)
行かれた方も多いと思いますが今回はそんな会場の様子とイベントの写真、偏りがありますがわけてアップしたいと思います。



入り口でまずお迎えしてくれたのが２台のべレットGT。



ハチマルヒーローて雑誌で前期と後期の違いを読みましたが忘れてしまいました。。。



ケンメリです。やっぱり大きいボディの車大好きです。



これはL28なのかな？湾岸ミッドナイトでしか知りませんが。。。






RB26はR32の前期とR34のものだけがブロックの耐久性がいいらしいですね。



最近輸出で話題のBNR32。北米では乗ってるとヒーローだとか。






ミリタリー仕様のS14。昨年、伊是名ドリフトでも走られてました。



よく見るとAピラーに被弾しています。。。運転席じゃなくてよかった



やっぱチェイサー乗ってると意識してきちゃいます(￣◇￣;)



プラスティディップという剥がせる塗装スプレーで塗装された16アリスト。
大会やイベントの時だけ派手におめかしするのもいいかも知れません。



思っていたよりが人いっぱい。



オフロードのイベントもかなりの人だかりが






こちらはバイク。昔YAMAHAのXJR400に乗ってました、このZ400GPかZ400FXが本当は欲しかった。。。



男はカワサキって言葉を思い出します。



地球上で最も速い市販の乗り物といわれる、スズキの隼です。外人はこれに平気でターボをつけて400km/h以上だすそうです((((；ﾟДﾟ)))))))



二十歳のころバイクオークションの会社でバイトしていろんなバイクを検査したり乗ったりましたが最近のバイクはさっぱりです(´･_･`)









最近話題！？の日進ホールディングスのマクラーレン 650Sと






ランボルギーニ アヴェンタドール　沖縄でもこうゆうスーパーカーが走ってくれるのは嬉しいです。



県警ブースには謎の○ンダムが。。。



日本が誇るスーパーカーR35もいつのまにか600馬力です。



このNISMOのR35のタービンはレース用のGT3タービンだそうな





羽根が凄い。。。



FBMの180SX。伊是名で激しいクラッシュがありましたがおニューのボディで復活。



チームオレンジのエボⅩ　視界に入った瞬間超テンションあがりました～(>_<)



次はイベントの走行シーンをメインにアップしまーす。