えおりあのブログ一覧

ここ1年ほど右の足回りから異音が出ていたえおりあ号。

ステアリングを右にフル切りすると


「ゴキン！！☆」

って周りの人たちが振り返るくらい大きな音がしていました。

「ま、フルに切らなければ大丈夫！」

ってなくらいにしか考えていなかっ（笑）たけど、さすがに
気になりはじめ下回りのチェックをすることに。

思い当たるところはいくつかあったけど、後からつけた
ロアアームバー共締め部分をチェックすることにした。

この部品は「1G状態基本」だから、スロープに乗せトルクレンチを
使用してトルクチェックを実施。


案の定、右のロアアーム取り付け部のボルトがかなり緩んでいた。


とりあえず増し締めし、ついでにストラットアッパー部も
確認することに。
ここはタワーバー取り付け時にナットを外しているしね。

やはり左右ともアッパー取り付けの3本全てが緩んでいたため、
増し締めしてOK。

その後の試乗では足回りが(｀´）ｼｬｷｯっと締まり、新車時とは
行かないけど20,000kmほど走行距離が減ったような感じに。

DIYしたならもちろん、作業をプロに任せたとしても後付部品の
自己管理を痛感した日だった。