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ゼファー 810ターボ (カワサキ ゼファー750)  

イイね!
カワサキ ゼファー750
ゼファー 810cc ターボ・インジェクション仕様 本当に速い、楽しい、気持ち良い。 そして、怖い、危ない、危険😱 バカ早く走り、よく止まり、よく曲がる。今まで乗ってきたバイクの中で、圧倒的に気持ちいい。リッターバイクの様な重厚的な感じでは無く、軽々とワープするかのように。 馬力はノーマル68 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年04月15日

三菱 ランサーエボリューションVII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVII
ランエボといっても、オートマですw 友人から激安(走行距離5万Kmで当時23万円)で買い取りました。 最近は値段高騰で、手放すもの惜しい存在になってきました。 元々所有していたエボⅦGSR(MT)に代わり、現在はメイン車で使用しています。 GSRと比較すると、フロントLSDが無くて、ターボも ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年01月15日

TURBO1 (ヤマハ XJ650スペシャル)  

イイね!
ヤマハ XJ650スペシャル
YAMAHA TURBO1!! USヤマハから数台だけ販売されたバイクとの事です。名前にターボと付く通り過給機付きです。 米国の方からの情報ですが、40年ほど前に、”壊れても責任持たないからね!”という誓約書にサインをした上で、数台限定でディーラー販売された車両との事。 他に誰も持っていない ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年10月18日

ヤマハ XJR400R  

イイね!
ヤマハ XJR400R
現在修理中。 6千キロしか走っていない車両を、友人から譲ってもらいました。 復活まで乞うご期待(1年以上直してない・・・)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月05日

三菱 ランサーエボリューションVII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVII
18年5月1日に売却しました。 楽しかったな~、次の車もランエボだから、まぁいっか♪ ======== 社会人になって半年ぐらいで購入しました 今まで小さな車ばかり乗ってきたけど、高出力車も楽しぃ~!! (17/01/22 写真最新化)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月11日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
学校の先輩に譲ってもらいました。 とってもよく走ります。カプチーノよりいいかも??f^_^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月22日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
人生で初めて買った車です。 茶臼山高原道路で壁に突き刺して一発廃車になりました。 とても楽しい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月24日

スズキ GSX400インパルス  

イイね!
スズキ GSX400インパルス
二十歳の誕生日に納車されたバイクで、人生初のバイクでもあります。 購入当初からビキニカウルに割れがあります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月24日

プロフィール

「CAN IO拡張器
本チャン仕様のケースデータが完成!なかなか良きかな!?
本体部はエンジニアプラスチック製、表面パネルはアルミ切り出しで製作するつもりです。
これなら真夏の車室内でもいける!」
何シテル?   12/31 00:28
かにゅある といいます。 色々な車両を乗り継いで、現在はエボⅦ GT-Aと、 ターボ付のプロトバイク(YAMAHA TURBO1)、 魔改造したゼファ...
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トヨタ(純正) 89424-60010 (高速度反応タイプ)吸気温度センサー 
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2025/12/25 23:56:16
空燃比計数値参考にした燃調適合作業手順覚書 
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2025/11/26 09:06:11
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カワサキ ゼファー750 ゼファー 810ターボ (カワサキ ゼファー750)
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