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LINK純正の排気温度センサー。
点火時期の追い込み手法(酔っ払いのぼやき) 
ボヤキです。
フルコン化に伴う、点火時期の追い込み方法について。
本来、自動車メーカー(OEM)の開発現場であれば、エンジン単体で試験ベンチを構築して、負荷・気温・気圧・水温なんかを外部機器でコントロールしながら、最悪条件を意図的に作り出して測定したりするんですよね。
でも、そんな数千万円クラスの高額な試験設備、一個人が設営できるわけもなく、貸してくれる事すらありません。(大学等の研究機関で、運が良ければ貸してくれるかどうか…というレベルのはず)。
ただ、私が住む愛知県の尾張地方は、幸い(?)なことに全国的にもトップクラスの「高温多湿」な環境。
真夏のこの時期に計測するのは、点火時期のセッティング的には実用領域のワースト条件にかなり近く、実はセッティングを詰める上で有用な環境だったりします。
問題は、その「ノック音の取得方法」です。
シャシダイ(シャーシダイナモ)でエンジンを回していると、周囲の音がとにかくうるさくて、運転席にいると微小なチリチリとしたノック音なんて到底聞き取れません。
そんな時に絶対に必要になるのが「ノックアンプ(ノックモニター)」です。
例えば有名なところだと、PLEX社の「PLEX KNOCK MONITOR」などがあります。モータースポーツ向けの製品で性能は申し分ないのですが、やっぱり最低限このレベルの精度と機能が欲しい。
とはいえ、お値段なんと15〜20万円超え……高いっすよねぇ。
「最終的には、銅管(チューブ)をブロックに当てて耳で直接聞くのが一番」という、原始的な手法が最も有効な事は痛いほど分かっているんですが、シャシダイを回しながらそれをやるわけにもいきません。
となると……「作るしかない」という結論に至ります。
私が欲しい理想のスペックはこんな感じです。
・ボッシュのフラットレスポンス型ピエゾセンサー対応
・メカノイズを消し去るデジタルフィルタリング機能
・タッチパネル(またはエンコーダ)で任意のカットオフ周波数を直感的に設定
・クリアな音で確認できる強力なヘッドフォンアンプ出力
・PC接続で、USBマイクとして機能しリアルタイムで高速FFT(周波数解析)と録音が可能
最低限これがないと、一人でシャシダイを回しながら点火時期をギリギリまで攻めるなんて物理的にムリぽ。
DSP(ADAU1701)とESP32-S3あたりを組み合わせれば、部品代1万円以下で10万円超えの業務機レベルのモノが作れるんじゃないか? と妄想だけしてます。
どうしようかなぁ。
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