急遽アシ代わりに買ったのは初めての軽。選んでる場合じゃ無かったんでブサイクだが妥協。しかしラクで静かで色々と安いな軽って。 購入後1ヶ月経過。 必要な時に踏めば結構速いが街乗り燃費は10キロ位です 郊外の店とか流して15キロ位かな 代車や販売車で触ってた時から気になるのがコラムシフトをDに入れて ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年02月23日
2016年5月に10年ぶりの路上復帰を果たしました 以下はみんカラ登録時からの内容です。 現在鋭意保管中です。イベントに出たいが仮ナン規制あるしなあ・・・。 地方の中古車屋で発見した美車で保存のつもりがノーサス/組み換えリーフにKE30用ホーシングで旧車イベントに参加したあたりから妙な方向へ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2013年03月20日
手に入れて15年19万キロ超えました プレオネスタがファーストカーになってからは冬に遊ぶ以外はタイヤやコンパネ運ぶ位です 2015秋に休車しました 以下みんカラ登録時からの内容です 2000年に入手 市内の薬品会社で使われていた個体で声を掛けて待つ事1年ほどでタダで手元へ 里子に出し手元に ...
所有形態:現在所有(サブ)
2011年08月04日
07年のアシだったハイルーフKE73Gの丸目仕様 譲ったパーツで顔とテールのみ丸目DX仕様になってた車が結局丸車で手元にやって来ました 銀の丸目は以前GLに乗っていたので懐かしく外装メッキ化と黒内装化 ハイバックシートとステアリング/リアガーニッシュ/デフホーシング(とペラ)はKE36V用 ミラー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月31日
ダイアトーンのドアスピーカーが付いてる以外フルノーマル天然車ですが水平化の為リアサスを1巻きカットしています。 145SR12のGTスペシャルがよく鳴いて懐かしい気分になれます。 右側のモールは一部剥がれていたので敢えて撤去(勿論保管)。モール無しもオツです。 札幌52ナンバーやアサシオキー含め ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月13日