ホイールナット 増し締め

スタッドレスタイヤに交換してから，1ヶ月余りが経過しましたので，明日のお出かけを前に，ホイールナットの増し締めをすることにしました。

学生時代に点検をサボっていたら，コーナーを抜けた直後，上りアクセル全開で加速中にタイヤが取れたことがあります。それ以来，タイヤ脱落恐怖症です。

豆ですが，私の出身地，北海道では何故か『アクセル全開』のことを『満開』と言っていました。今も同じでしょうか。

締め付けトルクは，取説どおり108N-mで。

お星さま☆を描くように一本ずつ，カッチンと鳴るまで締め付けて行きます。

リヤタイヤは緩み無し。でも，トラクションの掛かるフロントタイヤは少しトルク低下していました。
オートバックスでタイヤ交換しているときに，12kgf･m (118N-m) で締めてるってピットクルーが言っていましたので，8％以上トルクダウンしていたことになります。

増し締めしておいて良かった。