スロットルバルブ洗浄

ここのところ無負荷でN又はPレンジにするとアイドリングが低下→復帰すること数年（笑）
またエンジン始動時の初爆が怪しい時が有り
この手の症状は大体ISCVの汚れか不具合
分解洗浄は面倒なのでケミカルで様子見

デリカに乗ってた時も同じ症状が出たので
その時はエンコンとパーツクリーナーでやっけましたが
今の車にはよろしくないようなので調べると
ワコーズのスロットルバルブクリーナーが良いらしいので購入

91000km

インマニのホースを外すとスロットルバルブが見えます。汚れはほとんど無い

ISCVの入口にクリーナーを噴射
スロットルバルブにも噴射
エンジン始動に手こずりながら始動
レーシングしながらクリーナーを噴射
エンジンがガタガタ言うが無視（笑）
元々汚れが無かったので洗浄後も見た目は変わりません。

このスロットルバルブクリーナーは逆さ噴射もOKなので使い勝手が良いです。

その後走行確認してアイドリングの低下、不安定は治り始動性も向上
やはりISCVが汚れていたのでしょう。