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イイね!
2012年03月10日

代車




W210の代車来ました。E3004MATIC blue efficiecy.

けっこうごっつい。初期設計がW210から20年くらい経っている

ので車音痴の奥さんも ”進歩してる~!”と感激しておりました。

そりゃそうだ。まったく変わってなかったら、泣くわね。

こちらもアイドリングストップ付。どうもなじめないんだよね,これ。

このままエンジンかからなかったらどうしよう、なんて考えて(笑)

あ、そういえば自動衝突回避、試すの忘れてた~。

試すの勇気いりますが(爆)

CLSと並べると車高の高さの違いが一目瞭然・・・

でも、それでも、さらにみなさん、落とすんですね・・・・・(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/10 12:31:00

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この記事へのコメント

2012年3月10日 16:19
210から212だと2世代飛び越えなのでずいぶんナビ回りとか

変わってますよね(^▽^)

やはり新しい物はいいですね♪

ぼくも、アイドリングストップだけはなじめないですが(--;
コメントへの返答
2012年3月11日 14:26
Fujiiさん、いつもコメントありがとうがざいます。

>やはり新しい物はいいですね♪

わかってはいるのですがさすがに11年も乗っていると愛着が強くて、目が潤みます。

彼女は今まで一生懸命尽くしてくれたのに・・・、ゴメン、みたいな。

車に心があれば、きっと恨み言いわれそうです(笑)
2012年3月11日 7:55
こんにちは
アイドリングストップ・・・・
突然訪れる 静寂!
「ん? 何? イグニッション・・汗」
サブで使ってるクルマがそうなんです
なんとなく寂しい頼りなさが・・・
やっぱりそうなんですよねぇ・・・・
しかし燃費は確実によくなります
慣れですかねぇ
(なかなか慣れません~)
コメントへの返答
2012年3月11日 14:20
63coupeさん、いつもどうもです。
昔、エンジンかける時が一番ガソリンを喰う、なんて聞いた気がするんですが、
やっぱり良くなりますか、燃費。

あとCLSは発進のたびに、グオンと音が大きいのもちょっと恥ずかしいです。

ハイブリッドならいいのでしょうが。

プロフィール

「うとうと」
何シテル?   04/21 12:22
sinkdownです。よろしくお願いします。 車歴はBM325i,BM525i,MB190E-2.6、パジェロ、911carerra2,928S4、Eー4MA...
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