ヴィッツ弄り第一弾ｗ

土曜日に色々とヴィッツを弄ったとらですがｗ
















最近、メンテや車弄りをしていなかったので

弄りたい病が再発しましたｗｗｗ

まずは第一弾です。


クーラント交換、ホーン交換、リアブレーキローター交換ですｗ







クーラントは、車変えてから全く手付かずのところだったので

交換しなければ、と。

エボの時も入れていたＦＯＲＴＥＣ RACING COOLANT for Street

これは、エボの時に勧められて入れたんだけども

あの熱に厳しい４Ｇ６３が夏場でも安定して水温を保っていたので

ヴィッツにも入れてあげようと。

ついでに、サーモスタットも変えようと。

因みに、１ＮＺのサーモスタットの開弁温度は８８℃。ちょっと高め。

２ＮＺは８２℃で標準的な温度。

純正以外のサーモスタットもみたけど、７０℃とか６８℃とか。。。ε- (´ー`*)ﾌｯ

そんなん要らないｗｗｗ

なので、純正の２ＮＺサーモスタットに決定ｗ

詳細は、整備手帳に書いてるので省くけど

前のオーナーも２ＮＺサーモスタット入れてたのにはびっくり。

でも、スーパーチャージャー搭載するくらいだから、

サーモスタットに手を入れない訳ないか(；´∀｀)


それなのに、ブレーキローターは変えた様子なしｗｗｗ

多分、新車の時のままですよ(；´Д｀)

フロントは変えてあるのでいいんだけど、リアは考えなかったのかな。

ブレーキはフロントだけ変えればいいとかじゃないと思うけど。


ホーンは自己満足の世界だと思っているので

純正だったとしても問題ない( ・∀・)

でも、自己満足なのだから鳴らした時にいい音色でｗ

滅多に鳴らさないけど(；´Д｀)


今回は、弄るというよりメンテナンスの意味合いが強いかな。

次回はちょっと大物とネタ１つですｗ

作業は６／１５☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ☆


おばちゃん仕様からちょっとだけ変わりますよｗｗｗ




因みに、予定としては第四弾までありまする(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…