アウタードアハンドルハーフメッキ化

ボディ同色のドアハンドルが寂しかったので交換しました。
トルクスレンチT30が必要です。
フロントはドア開けた所の丸いゴムカバーを外せばトルクスネジがあります。
ある程度緩めて小さい方を引っ張れば外れます。
運転席側はキーシリンダーごと抜けてくるので外して流用します。
長い方は後ろにスライドさせるように引っ張れば外れます。
根元にスマートキーの配線があるので引っ張りすぎないようにしつつ、
裏の小さいネジ２つを緩めて同色カバーを外しメッキ部分を付け替えます。ボタンは流用で。
この小さいネジも上手く緩めないとナメってしまいそうです。
長い方を取り付ける時に押し込み過ぎるとユニットごと中に入ってしまうので注意。
ドアハンドルを引っ張って黒いツメみたいなのが外側に来るようになっていないと外側からドアが開きません。一回やりました。。

リアは結構大変です。自信が無いなら依頼した方がいいかも知れません。
インナードアハンドルの所とドア小物入れの所の隠しネジとドア後部のゴム付きネジを外して内張りを外します。
内張りは２分割されています。
トルクスネジ３つとコネクタを外すとドアロックassy？が動くので下にずらすと隙間にトルクスネジが現れます。
後はフロントと同じです。

要注意なのは、ドアロックassyの裏側の出っ張り部分が写真のピンクの輩に挟まれていないと、
これまた外側からドアが開かなくなってしまいます。
ブチルゴムで貼り付けられた防水シートを一部剥がし、
手を突っ込んでドアロックassyを導いてやるのが手っ取り早いと思います。
上手くドアロックassyをトルクスネジ締め出来る位置まで導きながらの作業になります。
内張りを全部取っ払った場合はドアのロッド２本を戻してやらないと、
今度は内側からドアが開かず、外側からも開けられない状態の場合内張を剥がせなくなりジ・エンドとなります。

ドアハンドル自体もすんなり入る所と入らない所があったりします。
一カ所やたら入らない所があって大苦戦！
諦めて一回中断して焼きそば食って帰ってきたらすんなり入りました。

クリップ２カ所破損、内張り戻しに大苦戦しつつようやく終了です。
スマートキーの機能も全く問題ありません。
ハッキリ言って二度とやりたくありません。