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2016.02.06～07 @出稼ぎ先地区

出稼ぎ先でのクルマ漬け週末！？
まずは、
SINGLE HEART さんにて、Two Piece Rotor 装着。

イイ感じの こうば。出来ないことは無さそうな匂いプンプン。

25年前発売。nismo チェーンド スカイライン GT-R 400Rが入庫中。当時1200万ぐらいだった筈。すげー、スーパーカーを大事にされてるお客さんなんだ。それをメンテナンスする駆け込み寺的な技術力なんだ。

ローターさん、10万キロもお疲れ様でした。

タイヤは偏磨耗してないよう。

before after。ローターの置き方が逆…

足元の裸状態。

Two Piece 装着 左右で▲4キロ強バネ下重量低減。

G's ブレーキパッド。ダイレクト感目的にシム外し！特に、鳴きない状況。

タイヤ装着。

なんと！？リアメンバーのナットが無い。流石、職人。日産専門店にもかかわらず、速攻発見。春にD車検して、年末にDにて下廻り念入りに確認してもらった筈なんだが…。信用ならん(怒)。

日産用M14ナットで暫定処置。ありがとうございました。後日、Dで新品ナットに交換して、1Gでトルクしてもらおう。

またまた発見してくれました。リアホイール部位のブーツ切れ。これも、年末に見つけれないとは…。トホホ(;´д｀)のDさんにはガッカリ。

ショップ代表が紹介された GT-R MAGAZINE。

専門店で生きることを決めた！カッコいい。

GT-R MAGAZINE 紹介 第2段。

全部一人作業。知見実績に品質高い作業。

復路で新アスリートに出会う。

午後は、総本山 エナペタルへ。


クラウン担当技術者との会話楽しかった。お金の算段して、夏か秋に、エナペタルやるか！

エアコン フィルター交換。

以外と面倒くさい。
車検時に、溶剤クリーニングしてもらってるが、喫煙車は頻度アップしないと。


極寒期間ではヒーター必須。SW ON しずらい。


ここなら、SW ON 操作し易い。

KeePer予約取れなく、コイン ジェットシャワーでの水洗い後。

カッコいい足元。


とても高品質 かつ、品位ある制動となりました。

とっても久しぶりのゴルフ練習でした。ゼロアス君とタイトリストのコラボ。