オイル漏れ簡易的に対応完了

先日、セブンの１か月点検＆オイル漏れの対策をして頂くため某ショップに行ってきました。

何かある１でリアフェンダーに接触する対応としてショックの減衰力を３段階上げて走った所、フィーリングもカッチリ、反応も俊敏になり・・・これ以上俊敏になったら危ないです・・フェンダーにも接触する事なく走れましたヽ(^o^)丿

何かある２でのミッションオイルの漏洩ですが、結果的にミッションオイルが高温になりミッション上部にある空気穴より出て来る状態でトンネルカバーを取った所、ミッション上部はオイルでビショビショでした。

これはケータハム６速を使用している方は、乗り方、温度の上昇によりなるそうです。
ま～～欠陥みたいな感じでしょうか・・・笑

また、オイル量はハガキ２枚分の１㎜位減っていましたが、走行初期は１速２速は入りずらく、停車すると入りません、オイルが温まってちょっとは入る様になりましたが、２速はダブル踏まないとガリって言う状態までなってしまい。
帰りにオイル補充して頂いたら正常に戻りました。

たった１㎜減っただけなのにそんなに変わるんですね（汗
ま～壊れなくて良かったです。

１　ミッション上部からのパイプ


２簡易的に付けたオイルキャッチタンク（笑
　のちにアルミタンクに変えますよ～～