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昨年セブンが退院した際、足回りのセッティングもして頂いた。

内容は右リアフェンダーにタイヤが接触する為、車高を若干上げてとの依頼。
依頼前にフェンダーとタイヤの間隔は確認しておいた。
0.5㎜右の方が低かった。
確認して頂いたらフェンダーの位置が若干低いらしい。

調整した結果、右フェンダーとの隙間が0.5㎜上がり左右同じになった。

ま〜それで右を0.5㎜上げたのは分かり良いと思うが、ショップの方にどのくらい上げたの？
って聞くと逆にちょっと下げました。って？？？？？
意味分からず聞くとサスペンションを今までは上下逆に付けていたらしく通常の付け方で付けたそうです。

それで帰り道、ちょっと思いました。

硬くなった気がする❗️

ショックの固さは変えていません。

で・・・考えました。

サスペンション逆に付けるとどうゆう事が起きるのか？
メリットデメリット！

私にはさっぱりですが、知っている方いらっしゃいますか？

写真はフロントですがリアの話です。