SpiderM3のブログ一覧

今日は気温も上がって暑いぐらいでしたねー
午後ちょっとセブンを出していじってたら走りたくなり、正丸駅往復して来ました。
ざっと一時間半ぐらいです。
若い頃バイクで空いてるのを見計らって走りだし峠を楽しんでいました。
今日、同じ事やっちいましたー（笑
セブンはコーナースピードの時限が違いますねー
一歩間違えたら死ぬぐらいのスピードで楽しんじゃいました。
危ない❗️危ない❗️
良い子はまねしないでね（爆

最後に走るたびに何かある3
今回はスタックのメーターのボタン反応しなくなり水温、油温、油圧、ぜ〜〜んぶ見れません。
行く前も暖気して温まったかわかりません。
いつしかファンが回り始める始末です。
正丸の帰りには治りましたが（笑

昨日の雨の中、筑波Sはえらい事になっていました。

赤旗続出！

ま～滑りやすいのはみんな踏まえて走っていますので、スピンはあれど事故は殆どありませんが、なんせカリカリにチューニングしてるエンジンも多数ありますので、オイル漏れ等良くありますので中断になってしまいます。

私が走った時も２度中断になり２０分フルに走る事はできませんでした。

２度目には雨も小雨になったので気合を入れて臨みましたが、５週目ぐらいに・・・・・なんと・・・・・最終コーナー入り口にて４速から３速に落とす際、クラッチが抜けました～～～～～～(´；ω；`)ｳｩｩ

ギリギリどうにかピットまで走る事は出来ましたが、これで今回の走行会は終了です（泣

その後、担当メカニックに連絡した所、ガチャガチャ一杯踏めば回復するかもよ～～～って事でガチャガチャ踏んだら、ちょっと回復してきました。

これで帰れそうです(∩´∀｀)∩

今回の走行を反省するとタイヤのエアーをもっと低く設定すれば良かったかな～～って思います。・・・・エアーゲージ忘れました（笑

ま～～～ダンロップコーナー付近と最終コーナー滑る滑る！
最終コーナーなんてリア滑ってても前輪で無理やり引っ張って抜ける感じです。
他の車両も最終で良く回ってましたが、私は今回スピン０回です。

では今回も色々な車両がいましたので紹介しましょう。

マセラティのショップ走行会が入っていて先頭のがGTで早いらしいです。


こんなのも名前不明です(* ´艸｀)ｸｽｸｽ


これはMGのGTって書いてありました。
凄く良い音してましたね～


これは最終コーナーでスピンし前から激突した車両です。


ここからはモンスターMINI達！
ドライなら１分１，２，３秒位で筑波を走ります。
１分ちょっとってセブンの早いのと同じですから～びっくりです（汗

明日は筑波S2000を走行してきます。

雨です！

ま～しょうがありませんが、雨は雨で微妙はアクセルワークの練習になりますから・・・・しかし、エアコン付いてませんので車内曇ります（笑
雨が車内に入ってきます。
車内の雑巾は標準装備です（笑

デフ使ってフロントは若干見えますが、左右後方は全然見えませんので周りの車両は気をつけてくださいね（汗

走るにあたって、車内の軽量化！
椅子を全部外し、タイヤの空気圧をチェック！
普段はワイパー一個だけしか付いていないのですが雨なので倍の２個装着です（笑

では無事に帰ってこれる事を祈って頑張ってきます。(@^^)/~~~

今日は車じゃありませんよ～

バイクで秩父までツーリングに行ってきました。

なぜバイク？
話の発端は女性陣達の中でバイクがはやり始め、じゃ～今度、みんなでツーリングに行きましょ～と言う話になり、早い話は男性陣は女性陣のお供です（笑

今回は３家族６台でのツーリングとなり、私的にはあまり行く気がありませんが、妻１人じゃ～危ないので監視役です。

普段乗らないバイクですので気候の感覚が無く、山に入った途端、寒さを感じて失敗に気づきます（笑

最初の画像は芦ヶ久保の道の駅にて休憩です。
すでに寒さに凍えて早速、一枚ジャンパーを出すのでした。

その後定番のお蕎麦屋さんです。
今回は長尾根さんです。
みそポテト、てんぷら等非常に美味しかったです。
お蕎麦は新そばの時期で当然グ～～！です。


お蕎麦を堪能したらまたまた定番の長瀞に足を延ばしました。
平日だというのに観光バスが何台も訪れて休日の様な賑わいでした。



長瀞でお土産をちょっと買って帰還する事にしましたが、慣れない乗り物でのツーリングでしたので、帰って来てぐったりでした。
でも、妻は楽しかったと言う事でそれでOKですね。

最後にバイクの紹介です。

お供した私のバイク・・・・スクーターです。
しかし変態おやじですので普通のは買いません。
国、メーカー、車名が分かった人はかなりの変態です（笑



続きまして妻の愛車です。

先日、ご紹介した通り、クイックシフトを装着して、ちょっと走ってみました。

ま～～～クイックでカチカチ入って気持ち良いです。
ケータハム６速ミッションと同じ感じですね～

今回、クイックシフトを装着するにあたり、今までノーマルシフトを使ってた訳ですが、それには色々と訳がありまして、ず～～と昔！・・・と言っても１０年ぐらい昔です。

MINIで筑波６０分耐久レースに３人で出場した際、クイックシフトは既に装着されており、私は気持ち良くシフトチェンジを行っていました。

しかし某ドライバーがあんまり好きじゃないんだよな～と言いつつも、付いているものですからしょうがなく運転していました。

第一ドライバーが無事ピットに戻り、第二ドライバー（某ドライバー）に交代しさっそうに出走して帰って来た際、第三ドライバーの私にチェンジした時にはシフトノブは付いていませんでした（汗

そうです！
入りずらかったのか、無理やり入れようとして力ずくで折ってしまったのです。
その後、鉄板の車内にはシフトノブはゴロゴロし、短い棒でシフトチェンジしている訳で、グローブは破け、手からは血が出ていました（大汗

その後、第三ドライバーの私はレース結果はあきらめ、冷静にゆっくりシフトチェンジをしたのでした（笑

結果！
折れたシフトをノーマルにチェンジし今に至った訳です。

交換後！