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スイングアームの塗装も乾き、組み付け作業にはいりました。

色々小物類をピカピカにしながらの作業になりますので、時間と手間もかかり楽しいあまりです。

リアタイヤ、エアクリ、キャブ等などでこんな感じです。

今のところ順調に行っておますが、組み付けた後に手の届かないところなども綺麗にしておこうと思いエンジンの奥等やった後にクランクケースを磨き始めたら、あ〜不思議！

600〜1000〜1500って感じで最後のとどめメタコン‼️

こんなに綺麗になるとは思いませんでした。
びっくりです‼️

ちょっとした鏡面仕上げです。

元々はこんな感じ。


それがこんなに〜！(◎_◎;)



今回はワコーズのメタコンを最後に使いました。
流石ワコーズ！

それと暇見てオイル交換。




まるでバイク屋さんみたいになってきましたね〜（笑

次回からは水周りをやっていくぜ！

では、また！

フレームの塗装が終了したので、マスキングを外した所、スイングアームの汚さが際立ちました（笑

そこで、磨こうと思い耐水ペーパーでゴシゴシ！

お〜中から黒が！

シルバーに塗っていたのです。

これではゴシゴシでは全部剥がさないといけないので、再塗装と致しました。

で・・・出来上がり❣️

やっと良い感じの所まで来ましたよ〜

今日は本塗りが乾燥したので、クリアを塗って、プラ系の下地処理までたどり着きました。


クリア塗ると輝きがでます。
この後、乾燥したら磨きをしようと思います。

そしたら念願・・・？
山場の組み立て作業が始まってしまいます（汗

本当に組み立てられるか心配です。（笑

組み立てるにあたり、サビてるネジは全部新品に変えようと思っています。
自己満足の世界ですけどね（笑

では、また(^^)／~~~

先週は風が強い日が多かったので作業が出来ませんでしたが、やっと落ち着いた感じになったので、作業再開です。

下地も一週間以上乾燥させたので完璧❗️

千番の耐水ペーパーで整えて本塗りしました。

今回使ったのはデイトナの2液タイプのウレタンスプレーです。

初めて使いましたが、出来上がりが、ラッカーとは全然違って大満足な仕上がりです。

値段も良い値ですが、これたけ塗って2缶でした。



この後乾燥させてクリアーを塗ります。

その間はプラ系の下地処理をやりますか。

以上❣️