あっち＠へっぽこトレーナーのブログ一覧

先日、所用で東京へ行ってきました。




















何にも準備できなくて、賭けで向かいました。
箱根周辺からみぞれ混じりになり、小田原あたりまで来たころにはボッタボタｗ

スタッドレス？履いてません！

そこは雪国出身です。
行けるか行けないかの判断もつきますし、無理しちゃいけない限度もわきまえてます。




積雪路面を夏タイヤで走ろうなんて思いませんよ。（まだあの世にｈ



って、さすがに危険を感じました。
朝方より、10時前後がヤバかったかも。

なので、道の駅に緊急避難して、気温が上がるのを待ちました。

市街地なら、３℃もあれば路面凍結はしません。




建物や街路樹は真っ白ですが、路面は雨降りとそう変わりません。



よく聞かれるんですけど、路面の凍結ってどうやって見極めるの？

これ、ちょっと返答に困るんですよね。
本当なら、わからない時は走らない。って言いたいんですけど・・・

どうしてもって時は、情報収集と観察眼です。


まずは、天気情報で現在の気温と今後の気温推移を調べる。
ビルや橋に設置されてる温度計でリアル温度を把握。
気温で０℃以下なら、冬装備が必要です。（凍ったらほんと危険）
＋の気温ならすぐには凍らないので、そこからの移動距離や時間を考えて、
微妙ならそれ以上は無理と思ってストッププリーズ。

先日の雪を例にしますと、朝から15時くらいまで降雪の予報でしたが、
気温は夕方が一番高かった。（予報も）
すでに＋の気温ではあったが、安全策で交通量の多い路線を走行。
排熱で凍り難い状況もあるので、そのまま走行。
渋滞？速度なので、余計に排熱パワーが有効になるので、まぁ大丈夫。

これを瞬時に判断します。
が、瞬時の判断ができないなら無理は禁物。
たぶん事故ります。

経験と勘の所業ですが、真似はしないほうが身のためです。



言ってしまえば、たまたまうまくいっただけですので、
可能性の確率を少しだけ押し上げただけに過ぎません。

無理はしないのが得策です。



というわけで、随時情報収集しまくったおかげか、峠を越えられました（物理

毎年の事ですが、雪に不慣れな地域で不慣れなドライバーが冬対策なしで走ってるのを見かけます。
たった５km/hでも、夏タイヤで凍結路なんて、10mくらい滑走しますよ。

自爆ならしょうがないと言えるかもしれませんが、人が絡んだときの危険度は未曾有です。

ちょっとの雪でも走行するならスタッドレス、無いなら公共交通機関を利用、くらいしましょう。



まったく説得力のない奴が言ってる事ですが、雪国出身者からの警告です。

状況判断できない、
緊急回避技術がないなら、

雪を見たら車に乗るな。

突然に突拍子もないタイトルですが、そのまんまのお話です。


最近、バイクに乗る時間を作ろうと必死になってますが、仕事をする身としてはなかなか思い通りにいきません。
本当だったら1泊2日とかで日本海岸巡りとかしたいんですが・・・

結局、朝早めに出て暗くなる前に戻ってこれるような、短・中距離ツーリングしかできていない感じです。

そうすると必然的に？道の駅などに寄る機会が増えるんですが、イナズマというバイクが珍しいのか、
哀れんでいるのかはわかりませんが、ちょいちょい声を掛けられます。

おじさん達には
『でかいなぁ！750か？』
『ネイキッドはいいなぁ』

など、だいたい似たような言葉を掛けられます。

また、居合わせたライダー達には
『400だとキツくないですか？』
『リッターは楽ですよ！』
『大型にしましょうよ♪』

などなど。

面白いように反応がいつも一緒です。


そうするといつも同じことを心の中でつぶやいています。



『好きで乗ってますから』




ずばっと答えるつもりはありません。
満面の作り笑いでやり過ごしています。

別にイラっともしないですしね。
慣れましたし。


周りにも言われますよ。
大型に乗れば？って。

ハッキリ言いましょう。

イナズマは遅いです。
無駄にデカいです。
重いです。
ネイキッドなので走行風ハンパないです。
夏は地獄らしいです。
冬はエンジンかかり悪いです。
オイル交換が他車より高いです。
マイナーなのでパーツ少ないです。
同じ車種同士のあるある話なんてできません（いないから）。
自分以外まず見ません。


ちょっと思い浮かべただけでこれだけ出てきます。


でも、いいんですよ。
いい所だってありますから。

デカさに対して非力なので無理できない（しようがない）。
故に危険が少ない。
おかげでゆったり乗れる。
スズキって同メーカー内で流用しやすいらしい。
人とカブらない。
ヤンキーが『？』って目で見てくる（たぶん車種わかってない）。
めんどくさい分だけ愛着がわきやすい。

いや、きっと人それぞれに、他車に乗ってる人だって自分のバイクに対して似たようなこと考えてると思います。

感じ方は十人十色です。
千差万別まで言いすぎですかね。

ちょこっとツーリングに出かける度に、すれ違うのは大型ばかりですが、
私のような普通二輪勢や一般の車の人はこう見てたりするんです。

自分より格下のバイクを蔑んだ目で見たり、
400でバイカー風？なカッコで乗ってると小バカにしたような目で見たり、
Goproやインカムだらけの集団でバラバラのことを話しながら、
喫煙所でもないところでたばこを吸い、
つべにモトブログをあげてスピードメーターはモザイクや目隠し、
ついには、交通違反すれすれだったり、迷惑顧みない走り方だったり。

人って意外と見てるもんです。
そして冷ややかな視線も、やがては批判に変わります。

私は喫煙者ですが、似たようなもんですね。
マナーって大事です。

少なくても、私はそんな冷ややかな目で見られたくはない。
楽しんでるだけなんだからいいじゃん、なんて言いたくない。

親のスネかじってバカみたいなマネしてる奴とは違うというなら、
社会人として、自分の稼ぎでがんばってるというなら、

そんなのみんな同じだと気づいてください。
がんばってる人に優劣なんてないです。

速く走りたいならサーキットへどうぞ
邪魔くさいと思ってるあなたは、同じように相手からも邪魔くさいと思われてる
500万だろうが10万だろうがバイクはバイク
年なんて関係ない

400ccの何が悪いの？
制限速度で走っちゃいけないの？
安全を考えた服装はダサいの？
イナズマって好きで乗っちゃいけないの？
ネイキッドだからって暴走族と一緒じゃないよね？
バイクだからってすり抜けなきゃいけないの？
400ccはすり抜けしなきゃいけないの？
信号が青になったらフル加速しなきゃいけないの？

キリがないのでここらでやめときます。


世の中には私のように400ｃｃ以下でも楽しんでる人がたくさんいます。
ちょっと古いゼファーだからって旧車会じゃありません。
ビキニカウルに社外マフラーだからって族車じゃありません。
大きさが不必要な人だっていっぱいいます。
ワケあって普通二輪でガマンしてる人だっています。


押し付けないでください。
引き込もうとしないでください。
勝手に同類にしないでください。
少なくともあなたとは違います。

人に迷惑にならないように走ってます。
ダメですか？


私は私と同じような価値観の人と走りたいです。
いないなら一人でいいです。








なんか生きづれーな