おかえりなさいませお嬢様

さて、本日２本目。
これ上げたら、昼寝しますね。（←どーでもいいｗｗｗ）


１月１０日に車検に出されたスタ代さんが、２週間を経てお戻りになられました。



特別大きな問題が無いのは、昨年夏ごろに「何故か」行われた修理の際にわかっていましたが、そこは普段、ほとんどメンテ的なコトを行わないぐうたらオーナーの事、提示された整備メニューを全て受け入れ、キッチリやっていただきました。



チェーンもホイールも綺麗に。
バッテリーも勿論充電され、始動も元気いっぱい。
つっても乗りゃあしないんだけどｗｗｗ



ついでにちょっと聞いてみた。
このクラッチカバーを、念願の丸見えに交換した場合、錆びは心配ないのか？

まあ・・・
勿論、錆びないわけではないのだけれど・・・
同時に交換されるであろうプレッシャープレートだとかスプリングなんかがアルマイト加工されており、尚且つ回転するパーツであるので、あっという間に錆びる事はないと。

また、ノーマルのこのカバー、下部に通気のための溝が彫られており、ノーマルは密閉されてるってわけでも、錆びないというわけでもないと。
あ、そうなんだ。



キャンペーンでオイル交換時のフラッシングやら添加剤、燃料劣化防止剤等のサービス品もそれなりに盛り込まれておりまして・・・

おりまして・・・

おったんですが！

まあ、明細晒すのはやめておきますが、総額９５，０００円。

ぶっちゃけ・・・高いな～ってのが印象。
車とたいして変わらなくない？
バイクの車検て、初体験だったわけなんだけど、これも外車の・・・ディーラーならでは・・・なのかね？

ま、しょうがないとは思うんです。
自分で出来ない（やらない）メンテなんかも含めて、人にやってもらおうってんですから。
対価をお支払いするのは当然。嫌なら、自分でやれば良い。
店によって、高い安いがあるのも当然。ガタガタ言うなって話。
わかってるんだけど、タイヤ２つしかないんだから、５、６万くらいで収まってくんね～かな～って話。(笑)

ま、ガソリンは今後もＴポイントだな。ｗｗｗｗｗｗｗ