惰眠伯爵のブログ一覧

郵便って、今年から翌日配達が無くなって、中一日になるんだってね。

伯爵です。

今朝、不在通知の郵便を取りに行って知りました。
中一日で届いていた地域は、中二日になるそうで。
配達人さんが減ってるんだろうね～。大変だもんな、あの仕事。




さて、明日からお仕事ですし、今日の内に計算してしまいましょう。
といっても、昨年はまっとうな運用をしたので、数年ぶりにマトモな距離が出るのはわかってるんですがね。

上の写真は、２０２１年１月４日での産廃のオドメーターです。
９１，７５０ｋｍ。因みに２０年度の年間走行距離は、２，３１５ｋｍでした。

ブログを見ると、、、
コロナの所為にしてますねｗｗｗ

さて、それでは、２０２２年１月４日時点でのオドメーターはと言いますと、、、


９６，７２０ｋｍでした。

厳密には、３日時点での距離ですが、今日増えることはありませんので、適用させていただきます。

つま～り、２０２１年度の産廃の走行距離は、、、

４，９７０ｋｍ！！

昨年は、２月２１日から動いて、夏場４ヶ月ほどクリ子さんにスイッチし、１０月の秋軽前からまた稼働中ですので、６ヶ月をちょっと過ぎたくらい？
もうあれじゃない？
これは立派に、「乗ってます」って胸張っていい感じじゃない？(笑)

勿論、このまま春先の車検まで動かしますよ。
車検終わったら交代かな。夏場はクーラーの効くヤツでね。
今年の秋軽では、お待たせしましたの１０万ｋｍ達成記念かな？

まあ、、、

ドック入りしなければの話しだけどな！(爆)

なんと、「O.P.E.N.スパゲッティ部構想」を立ち上げねばならんとは。（謎）

伯爵です。

２０２１年もとうとう最後の週末だというのに・・・
溜まった疲労で、何にもする気がおきない・・・
しかも、明け方はまさかの雨！
布団の中でダラダラし、のそっと起きて何とか掃除機だけかけて、、、
またダラダラしてたら雨が上がって急速に晴れに。

ＰＭ１：００。
私的には驚きの時間から、エリーゼを動かそうと頑張りましたが、気分が乗らないままなので、雰囲気はこんな感じ。↓









コースを考える気力も無かったのでね。
ま、こんな感じに、おざなりになるよね。(笑)

無理やり張り切ると、ロクなこと無さそうだし。
捕まったりとか。(爆)
高速も一般道も、なかなかの混雑ぶりで、さすが師走ですね。
私は、、、

今夜も９時に寝ますｗｗｗ

ああ・・・12月ですなあ・・・
火・水・木と朝会社に行ってないなあ・・・
テレワークじゃないですよ？
明日も直行だなあ。あ。有休も消えてたっけ・・

そんな今朝、昨日交換した古いバッテリーを、処分してもらうために持って出ようとしたんですよ。

したらね、


なんか昨日と違うトコロが光ってるな、、、
メンテナンスモード？
これってひょっとして・・・




嘘だろ？

「良好」なんだけど。(爆)

本当はちょっと危ないんだろうけど、充電器に「メンテナンスモード」があるのに甘えて、繋ぎっぱなしだったんですよね。
おおよそ24時間？
ま、いつ「良好」に変わったのかわからんので、正確なトコロはわからないんだけど、家庭のコンセントでこのミニ充電器で、24時間以内で満タンまで回復した・・・と。


ドコまで信じて良いんだい？(笑)

確実に5年以上は経過しているバッテリー。
少なくとも、静岡来てから換えてないし、新潟時代のいつ換えたか覚えてない。(笑)
ロータスレベルでアテにしちゃいけない感じ？
ＳＯＮＹタイマーくらい？
とりあえずコレを見て、今日棄てるのは止めた。(爆)
そうだなあ、、
2週間くらい放置して、まだ「良好」表示なら、緊急時の為に持っておいても良い感じ？
でも、得てして、取っておくと使わないパターンだよなあ。ｗｗｗ

紙ヤスリが無かったので、スコッチブライトで磨いてみましたｗｗｗｗ

伯爵です。

まあ、研磨粒子入ってるから良いんじゃないでしょうか？
良いでしょう。
良いに決めましたｗｗｗ



さて、本日ＡＭ８：００。
とっととバッテリー交換開始です。
取り出した現行品は、「要充電」表示でした。

あれ？・・・・交換じゃないんだ・・・・

まあまあ、かろうじてセルは回せてたわけですからね。



サクッと差し替えて、元に戻します。
バッテリーカットオフスイッチは、何気にこの作業に安心感をもたらしますね。
ケーブルをマイナス端子にねじ込んでも、火花すら飛ばないという。
完全に接続終わってから、ダイヤルを締めればいいわけですからね。


始動もなんか若返った気分ｗｗｗ

実際は、そんなコトは全くないんだけど。(爆)



で、まあ、、、
貧乏性としては、「要充電」なら、ひょっとして・・・
なんて邪な考えを持つわけですよ。

なにかの間違いで、緑ランプの「良好」に復帰しないかな・・・なんて。
推定で5年程度は経過してると思われるバッテリーに、私は何を期待しているのでしょうかｗｗｗ

当然ですが、12時間経過後も、窓は黒の「要充電」のまんまでしたｗｗｗ



ま、それはそれとして、朝っぱらからの作業が終わった後は、出社します。

え？

「有休」なんて潰れるのがデフォでしょう？

正確には、潰れてはおりません。
通常出勤だった昨日が、退社時間に有休に変わっただけですから。
なので本日は通常出勤。

労働基準監督署かもおおおーーーーーん！！

自分の確認不足が発端なんで、致し方ない・・・と、言えなくも無い・・・
が、言いたくは無いｗｗｗｗ


俺は社畜じゃ無(ry

そろそろ身辺整理を始めた方がいいのかなぁ？
伯爵です。

春が来れば、しぞーか勤務も４年耐え忍んだコトになりますし・・・
ボチボチ次があってもおかしくない。
次が最後だろうと考えると、行先は東京か？
勘弁してもらいたいけど、もう他に行先もないしなあ。
そうなったら、辞めるしかないか・・・

なんて、近い将来必ず来るコトを考えながら、師走の忙しさに何もする気が起きない日曜日を過ごしておったのですよ。
で、思い出したようにネット通販。


ＡＣDelco　ＬＢＮ１輸入車用メンテナンスフリーバッテリーです。

土曜日に洗車場までちょっと動かす時も、やっとこさのエンジン始動。
そして今度の土曜日は、万が一にも不動は避けたい要件が。

たまたま、、、１５日に有給が入っています。
取っておかないと会社がお上に怒られるらしく、強制です。ｗｗｗ
そこで交換といきましょうかね。

例によって、前回の記録がありませんが、、、
ブログ内検索したら、２０１２年に換えてるみたいだけど、まさか９年も使っているとは思われずｗｗ
まあ、この間、一回換えてるとして、４～５年に１回換えてる勘定ですかね。
今回はちゃんと整備手帳に記録しておこうかしら。(笑)

サクッと発注を終わらせ、カレーが喰いたくなったので、材料を買いにスーパーへ行こうと、カローラに乗り込みましたら、本日のナビのごあいさつが何と・・・

「ジュウニガツジュウニニチ　ニチヨウビデス　バッテリーノヒデス」

バッテリーの日？？

そんなんあるんだｗｗｗ