惰眠伯爵のブログ一覧

「こないだの腹痛どうでした？」
「薬２日ばかり飲んだら落ち着きました。」
「そうですか。原因なんだったんだろうねぇ～？」
「ストレスでしょうね。」
「食べ過ぎかなぁ～？」
「ストレスでしょうね！」

だめだこの医者・・・
早く何とかしないと。
伯爵です。

さて。いよいよ今年度のマシーンがほぼ出揃いましたね。
２６日から始まるテストが楽しみです。



昨年王者。
さらに今年は、ＰＵが１０００馬力超えとの話し。
走りそうですよね～。ドライバーハミルトンだし。

まーレギュレーションに変化が無いから「正常進化型」となるんですが、正常進化させたらドイツは強いと思うんですよ。
またダブルタイトル取ると見てます。はい。


で、２番手はココじゃないかな？と。
まずはリカルドとマックスってドライバーが良いよね。
でもって、空力変態のエイドリアンが現場復帰に近い形で作られた車。
ルノーＰＵも、今年は自信あり気。
多分車は・・・マックス仕様なんだろうけど、リカルド巻き返して欲しいですね。
シューイはゴメンだけどｗｗｗ



３番手がフェラーリかな。
ここもＰＵは１０００馬力超えるようなコトらしいけど、イタ車だから壊れるかなって。(笑)
ドライバーもね、ライコネン好きなんだけど、ピークはとうに過ぎてるのは否めない。
さらにマシンが自分仕様でも、そのライコに予選でようやっと勝ってる感のあるベッテルは、ポール取れないと怖くもなんともなくなる。
活きのいいレッドブルの二人に喰われると予想。フェラファンには申し訳ないけどｗｗ

この下からは激戦区だと思うんだけど、個人的に応援したいのは・・・


ウィリアムズね。好きなのよ。昔から。(笑)
マルティニカラーも相変わらずカッコイイよね。
ただまあ・・・
金無いからなあｗｗｗ
ドライバーも弱いし。



ルノーは今年化ける可能性あると思う。
正直、ＰＵがマトモになってくれれば、ヒュルケンベルグとサインツＪｒってドライバーは中々良いと思う。
車体は・・・トレンド抑えた各チームのコピーーって気がしないでもないけど。



ザウバーは、カラーリングが良い。
でも多分、走らない。(爆)

アルファ・ロメオとか、ＲＢのアストンマーティンだとか、ぶっちゃけ何にもかんけーねーのに名前だけ載せてんの好きじゃない。
やっぱ、車メーカーの名前出すなら、ＰＵなりシャシーなり作ってて欲しい。Ｆ１なんだから。
スポンサーについてくれるだけ良い傾向なのかもしれないけど、やっぱアルファとかアストンとかのビッグネームなら、何か絡んでて欲しいよ。
個人的にはこの２社、フェラーリより格上と思ってるんで。



で、問題はここだ。
一番好きなチーム。マクラーレン。
ホンダと決別したのは、評価できる。正解。
ただ、大口叩き過ぎてんだよな～。

「シャシーはトップクラスだから、コーナーでは速い。でも直線ではＰＵがダメだから抜かれる。」
一貫してこう言い続けてきたけど、２０１７年は全てのコースでどのチームよりも大きくて重いウイング付けてたのは、今や誰でも知っている。
ＰＵが最弱なくせに、ドラッグを減らせられなかったのは何故か？

「ルノーエンジンなら、優勝争いが出来る。」

なんて、どの口が言うのやらと、ファンながらに思うわけですよ。
ＮＥＷマシンも、サイドポッド周辺が、他チームよりなんかアッサリし過ぎてるように見えるし。
シーズン終盤には、「ルノーＰＵの大きさに合わせる作業が上手くいかなかった。」とか言ってる気がしてならない。
実際、ふつーに考えたら、時間無さ過ぎだったハズだし。

ま、でもね、応援するよ。今年も。好きだから。
オレンジのカラーリングは嫌いだけど、応援するよ。(笑)
だから・・・
ちょっとは謙虚にいこうぜ？

とりあえず、トロ・ロッソ抜いて７位になろうよ。な？(爆)

最後にね・・・
今年から装着が義務付けられた「ハロ」ね。。。。
カッコ悪いよね。。。
カッコ悪い上に、なんと重さが１４ｋｇもあるんだそうで。
それがあんな高い位置に付くんだから・・・
ラップタイムへの影響も大きいよね。

なんか叩かれそうだけど正直に言うと、あのドライバー保護は要らない。
「スクリーンにしろ」とかじゃなくて、要らない。
別にドライバー連中も、反対しないと思う。
それくらいの「危険手当」も込みの、高額なギャラでしょ？
Ｆ１が面白かった頃のドライバー達は、それくらいの気概をもって乗り込んでたよ。
そうでなくても、いつまで続けられるやらの化石燃料モータースポーツなんだ。
カッコイイままでいてくれよ・・・・

会議の後に行った某ファミレスで、「亜人ちゃんは語りたい」のＥＤがながれていました。

皆に教えてあげたのに、誰も知ってる人はいませんでした。

・・・・・・・・・


おかしくね？　　　伯爵です。


さ、長かったオフシーズンも終わりを迎え・・・
いよいよ２６日には本年度の開幕戦、オーストラリアＧＰです！


プレシーズンテストではフェラーリが好調で・・・
ま、シーズン入ったら「俺たちのフェラーリ」になる可能性が大きいとはおもいますがｗｗｗｗ
とはいえ、チートだったメルセデスに信頼性の疑いが出るなど、ファンとしては接近した面白いシーズンになる事を期待して止まないわけです。

そして！
私が声援を送り続けるマクラーレンですが！
今年は！今年こそは！！




ブーリエ「ホンダと組まなければ勝てたレースもあったはず」


アロンソ「勝てない理由はひとつ。それはホンダだ」


ｏｒｚ


２０１５年：走らない。。。。。

２０１６年：とりあえず走れた！

２０１７年：走らない。。。。。。。。。。。。。。


退化しとるやないかい！！


いつも見てるこのサイトもね、、、

何かっちゃあ、「伝説的コンストラクターのマクラーレン・ホンダ」って枕詞を使うの止めて欲しい。
３期を黒歴史にしたところで、今のホンダのイメージは良くならない。(爆)

走ってると電源が落ちちゃうらしいんだけど、どうもエンジン（パワーユニット）の振動が激しすぎるとの噂が・・・・

はあ。。。
今年は何を楽しみに観ればいいのか・・・・

何を楽しみに生きてますか？伯爵です。ｏｒｚ

私の体力が大きく削られるコトになる来週くらいから、いよいよＦ１の２０１７年型車の発表が始まります。

「美しくなくても速いマシン」が跋扈する時代に、いよいよ終わりが来ればいい・・・と、切に願うわけですが・・・・
さっそく気になる記事を見かけました。


【マクラーレン・ホンダ】「非常にリスクが高い」新設計エンジンは試行錯誤　優勝目指し賭けに出たホンダ

私が応援するＦ１チームは、非メーカー系のチーム。特に、マクラーレンやウィリアムズです。
レッドブルあたりは好きなドライバーが乗ってなかったけど、ピカイチの空力で速さはあるので、「うっとうしいな。」と思っていました。(笑)
でも昨年、「フェルスタッペン」というなかなかの気概を持った若手が昇格してきたので、ちょっと好きになりました。

で、何年低迷してようとも声援を送り続けるマクラーレンですが、、、、上の記事ですよ。
去年はね、「改善された改善された」と必死でアピールしていたンダパワーユニットですが、マクラのファンから言わせれば、「復帰初年度」あたりに期待してたレベルなんだよね～。
３年後の今年辺りは、ガチで優勝争いができますように・・・みたいな。
ところが・・・


あ・・・あかん・・・・コレ、だめなヤツや・・・・

アロンソ、グレてまうｗｗｗｗｗ


こらあもう、ドライバーの方の好きな人、ハミルトンに期待だ。
こっちはかなり有力だろ。
コンストラクターの方は、どー考えても今年はメルセデスとレッドブルの一騎打ちだ。
で、それなりの大差でレッドブル負けるｗｗｗ


【マクラーレン・ホンダ】マクラーレンがホンダと手を切ってBMWに移行？
すぐに否定コメント出たけど、この話（妄想）が実現しねーかなあ・・・・
２０１８年のメインスポンサー獲得を目指して動くらしいから、「ペイパワーユニット」を積まなくてもいいように頑張ってくれよ～。
頼むよ、ホント・・・・



「宮城峡」より香りが薄くてアルコール感が強い感じ？
やっぱニッカよりサントリーが好みだな。国産ならだけど。

さて、今年はちょっとだけ期待をもって観戦しますよ。
去年はもう、どーでもいい感じで見てたけど。

とはいえね、どこら辺まで期待しようかと、ちょっと考えてみた。(笑)



とりあえず、今年もコイツだろ。
シェイクダウンのＰＶ撮影で、エンジンカバーを外す必要もなかったとかもうね。


ココとの接戦が期待されてるみたいだけど、昨年の大差からいって、まあ無理だろうと。


これな～・・・・・・
シャシーは多分、今年もベストなんだと思う。
ニューイも自信あり気。
ただやっぱＰＵが・・・タグ・ホイヤーて。

その昔、同様の道を歩んだチームが居たのを、覚えてらっしゃるだろうか？
そう。「ウイリアムズ・メカクローム」である。(笑)
ま、時計屋は命名権を買ったようなもんだろうから、ルノーがちゃんとサポートしてやるなら・・・
「本当に」ちゃんとサポートしてやるなら・・・それなりに速い・・・はず・・・。



じゃあマクラーレンは、この、弱気な発言を繰り返すワークスも含めた、「ルノー軍団に勝とうよ」・・・
と、言いたいのだけれど、良く考えたら昨年唯一ランキング下位であったこのチーム・・・


そういえば今年はメルセデスＰＵでしたね・・・・

おまけに・・・



新規参入とか、気にするまでもないハズなのに、こちらさんはフェラーリと密接な協力関係を築いてらっしゃる。。。

あれ？


マクラーレン・ふぉんだ　には、どこら辺のポジションを期待していいの？？

しかもどうやら・・・


今年もガラスのパワーユニットらしいｗｗｗ

流石にパワーは多少マシになってると思うけど。

よし！とりあえず、コンスト９位死守！！

良い意味で裏切ってくれますように。(笑)

エアコン要らずの気温は、電気代的に助かりますが、雨模様だとなんかねぇ・・・

最近、この和菓子にハマってます。

八ッ橋にあんこいっぱい詰めただけじゃねーか！って言われると、グゥの音も出ませんが。
血糖値って何？おいしいの？




そんな天気なので、これまた中途半端で終わっていた作業を再開。

大昔、フジテレビが４巻セットで出したセナの全記録ビデオを、得意のｍｐｅｇに救出しておこうと。
２巻までは終わってまして、コレが３巻目。
このテープが、途中で固着して回らなくなってしまう難物です。



とりあえず背中のシールを切り裂きまして分解。
別にテープが張り付いてしまってるわけではなかったので、一安心。
じゃあ、なんで回転が止まっちゃうんかな～？

うーん・・・・・

よし！、ロータスの修理と同じ手法を試してみよう
というコトで、何も弄らず、もう一度蓋を閉めてみました。(爆)





「ビデオテープのｍｐｅｇファイル化」の為だけにとってある、ビデオ／ＤＶＤレコーダー。
電源が勝手に入り切りされ始めたので、電源コードを抜いて１年程放置プレーした後、試しに電源入れてみたら、まともに動作したという、まもなく寿命と思われるデッキです。(笑)

このセナのビデオの１巻・２巻は、息を吹き返した時にレスキューしておきました。
あれからまた暫く時間が経った３巻目は・・・

まずはテープを早送り＆巻き戻しして、固着が無いのを確認します。

なんだ・・・やっぱりロータスと同じか・・・

そしていざ、再生でレスキュー開始！


３０分ほど進んだ所で、電源が落ちましたｗｗｗｗｗ


ダメもとでもう一度再挑戦。


今度は５分もいかないウチに、シャットダウンｗｗｗｗ


そっと電源コードを抜き・・・またしばらく放置しますわ。
てか、再生が出来ればいいんで、新しく再生機買った方がいいかもね。


まだ売ってればだけど。(爆)