惰眠伯爵のブログ一覧

作秋のこちらのブログで交換した、Ｃ３のバッテリー。

ひょっとして、完全に死んでいないかも・・・と言いながら、ずっと放置していたわけですが、
ようやく充電器に繋いでみました。



この充電器のランプの点き方はですね、「メンテナンスモード」というモードでして、順番からいったら、「充電」の後に位置するものなんですね。

てコトは・・・充電はされているというコト・・・・かい？



でまあ、一晩だけ繋いでおきまして、今朝。
昨年９月に取り付けたコチラを一旦外しまして、再設置。
キーを捻ってみましたら・・・・



なぜかワイパーがヨタヨタと動いたという・・・ね・・・・。

ええ。インパネも点かず、やっぱ完全死亡でしたわ。

結論が出たら、いつも行くＧＳへ一直線。
１０８０円をお支払して、処分していただきました。

ガソリンも無かったんだけど、給油はせず。




コイツがまだ１１０ｋｍ走れまっせ！って言い張るもんでｗｗｗｗｗ


帰って来たら何故か９５ｋｍまで減ってたけどなｗｗｗｗ
僅か１０ｋｍほど走っただけなのに。

今日は捻り無しのタイトルで。
とうとう・・・というかやっとと言うか。
新潟のディーラーにアルファロメオ４Ｃが展示されておりました。


ええ。脊髄反射で飛び込みましたよ。
ポンコツＣ３でね。（笑）
ま、一言も話しかけられませんでしたけどね。


あー、購入対象にはなり得ないケド、格好いい。
ちゃんとボンネットのようになってるのね。
カウルごとでないと開かないどこぞの産廃とは大違い。



写真では気になってしかたなかった、「蓮コラ」のようなヘッドライトも、現物ではさほど気にならず。
やっぱ現車みてみないと、車ってのはわからんね。



一方、写真では気にならなかったのに、現車で気になったのが、「ドアから生えるサイドミラー」でしたね。
低い車高でも視界を確保したいとか、まあ、理由はあったんでしょうが、個人的なマイナスポイント。



ダンパー＆バネは後ろより。
エリーゼよりも車軸から後方にレイアウトされてる様に見えました。
こうなると特性としてアンダーが・・・・嘘。知ったこっちゃない。（笑）
ただ、アーム類だけは、俺のエリーゼの方が綺麗だぜ！（泣）



白もね、白もなかなか良いですよ。
売れるのは圧倒的に赤だろうけど、白も悪くない。
「あえての白」を選択するのも、有りは有りだろうな・・・・




と、思ったら、「ご成約車」・・・・だと・・・・？

あぶねぇあぶねえ。触れないように気をつけねば。
でも左ハンドルか・・・

今や、アルファ・ロメオといえ、右ハンドルの選択に躊躇する理由はありませんよね。
これだけ車高低いと、左だとそれなりに不便な面が目立つように思います。
ま、個人の好みなのでとやかく言いませんけど。
これがランチャとかだと、右が有ると逆に不安になるけどなｗｗｗｗ


まあーあれだね。アルファの作ったミッドシップスポーツカーで、スペック云々を語るのは無意味だと思うけど、１８００ｃｃターボで８００万っていうのがどう影響するか興味ありますね。
４Ｃスパイダーがここら辺なら、ヒット間違いなしと思えるんだけど。
いや、俺もエリーゼ売って考えたかもしれんね。

それと、今後、試乗会とかあるのかわからないけど、展示車のドアすら開けられないってのはどうかと思いますね。
言えば開けてくれたのかしら？
しかし、一声すらかけられなかったからなあ・・・（笑）