惰眠伯爵のブログ一覧

いかな保温性の高い部屋といえど、１１月に入ったらさすがに下着＋パンツ一丁では肌寒さを感じてまいりました・・・伯爵です。
そろそろスウェットでも出そうかと思います・・・・

さて。
そんな季節になって参りますと、エリーゼとスリ子さんの入れ替えを考えるタイミングという事です。

２０１３年１２月・・・


とある有名人様によって納車された我が初代Ｃ３ですが、特にモディファイするわけでもなく、素のまま乗り倒しております。
当然、今シーズンも乗るわけですが、ちょっとリフレッシュしたい部分がありまして。

コレに乗っておりますと、エリーゼでは特に無くても平気なある物が欲しくなります。
そう、「音楽」です。

２００４年式のスリ子さん、ナビ＋オーディオの一体型ユニットが付いておりました。
しかし・・・
当然、ｉPHONEやｉＰｏｄといった類の物は繋がりません。
「ＣＤ」か「ＤＶＤ」になります。
一応、「ＭＰ３」も再生可能のようでしたので、ＣＤにＭＰ３を焼いて突っ込んでみましたトコロ、認識も再生もされない楽曲があるのに気づきました。
詳しい原因はわかりませんが、ビットレートの関係とかそんな感じかと。
なので普通の音楽ＣＤを作ったのですが、ＭＰ３と違い、せいぜい１８～１９曲しか入りません。
３シーズン目を迎えるに当たり、流石に飽きてきたので、このＣＤをリフレッシュしようと。

さ・・・
オチが見えてきましたかね？

厳選に厳選を重ねて選曲しておりますが、、、、

この名曲を取り込もうか激しく悩み中・・・・





























会場のおまいらキメぇぇぇぇぇぇぇぇ！！！

休みの日に、いつまでも面倒見てられっかってコトで、会社を飛び出したのが、午前１１時半頃。
帰って寝ても良かった・・・つか、そのつもりだったのだけれど、ふと思い立ってＭＩＮＩへ。

ＨＰの作りが悪くて、スペック・価格の比較がやり辛いのと、Ｕ社長がＮＥＷ　ＭＩＮＩの３気筒は良い！って言ってたのが気になって。





比較のやりやすいカタログもらってたら、素のモデルのＭＩＮＩ ＯＮＥなら試乗できますよ・・・・と。
「俺の睡眠時間を削るだけの価値があるんだろうな？」と、お言葉に甘えることに。（笑）

乗ったのは１．２ℓターボ　１０２馬力　ＡＴモデル。
例によって、カチッとした独車の乗り味。
動力性能は過不足無し・・・と言いたいけど、２名乗車の坂道では、僅かにですが加速がもたつく場面も。
今度のＯＮＥは、旧モデルでいうＣＯＯＰＥＲを目指して開発されたと言うけれど、クーパーならもうちょっと速いんじゃないかな？
ま、今やどのモデルもなんかＣＯＯＰＥＲって付いてるんで、本当のホットモデルは「ＣＯＯＰＥＲ Ｓ」なんでしょうけど。

ＭＩＮＩってだけあって、ドライビングを楽しむ方向に振ってある車ですね。
素のモデルでもロールの少ない、なかなかに可愛げのない足回りしてます。
エンジンも振動とかはよく抑えられてると思います。３気筒って、もっとブルブル震えるかと思ってたんですけど。
ただ、音（排気音じゃなくて）はちょっとガラガラっぽかった。
やっぱさ、簡単だからなんだろうけど、テンロク４気筒の１気筒を切り落としました感はある。
ボア×ストロークを変えて４気筒で１．２リッターを作ってみて欲しいかな。
ＢＭＷだけの話じゃないけどね。
ターボくっつけてカタログ馬力だけは、そこそこ見れるようにして。
でも、今のターボは低回転域で効かすのが主流だから、上は６０００でレッドです・・・みたいなね。
オッサンの時代は、「下はスーチャ」だったんだけどね。

セールス氏が、ＭＩＮＩは運転が楽しくて・・・・リセールバリューが良くて・・・って攻めに出た。
試乗のアンケートには、Ｃ３って書くもんで。


「言わなかったけど、運転が楽しくてリセールバリューが良い車は、すでに１台あぐらかいてるんだよ。」

「え・・？どんなお車なんですか？」

「ロータス。」

「・・・・・・・・・・・・・・」

よし。黙った。（爆）

こうは書いたけど、嫌なうるささじゃ無かったんで、つき合ってあげてもよかったんだけどｗｗｗ

リセールバリューは確かに良いけど、そもそも売れるかどうかわからん車のくせにね。（笑）

ま、カタログだけじゃなくて乗せていただけたのは、素直にありがたかった。
全長４ｍ切ってるし、こんな書き方したけど、有力候補にはなり得る出来でした。

休み設定だけど、嫌な予感がしたので会社に来たら、やっぱり大変なコトになっていたでござるの巻。

やっと目処がつきそうな気配で、ニュースをみたら、もっと大変そうな人たちの記事が・・・・


ＶＷの排ガス不正、ポルシェやアウディにも拡大


あ～あ。。。。。

日曜日にとある車を試乗しにいきましてね。
VWがあんな有様で、お客さん流れてきてるんじゃない？って聞いたら、

「リーディングメーカーがあれだと、実は国産に流れていったりしちゃうんですよね・・・」だって。

落ち着いて考えれば、ダメなのは「ディーゼル車」なんだけど、ガソリン車から何からいっしょくたのイメージになっちゃうんかねぇ・・・

消費増税も近づいてくるし、輸入車冬の時代？？
メルセデス、ＢＭＷあたりは影響ないのかな？

うん。もう、こんなタイトルで良いと思うんだ。

とはいえ今回は、前回の稼働より「僅か」２０日後という・・・

ライダーの俺にふさわしい高稼働。

今回のドレスブレイクでは、虫も出て来ませんでしたよと。





当然、一発で動きます。
安定のアイドリング１２５０ｒｐｍ。
優秀です。
１回上がったバッテリーなんだけどねぇ・・・
車もこうなら助かるんだけどねぇ・・・




とりあえず、昼寝の時間に影響が出るので、海岸にでただけ。（笑）
走行距離３０ｋｍくらいかな？
ほ、ほ、ほら、
天気がさ、この週末は怪しさ満点だからね、ね！！




海もボチボチ冬の気配。
まあ、今日は穏やかだったけど、時折消波ブロックに当たる波の音は、大きめになってきましたね。

次の・・・

「月刊スタ代さん　１２月号」は果たして刊行されるのか？
はなはだ疑問ではありますｗｗｗｗ

ちょっと嬉しかったのは、今日から冬用のライジャケに替えたんですけど、去年比でちょっと緩く感じられたこと。

ちょっと、あくまで「ちょっと」だけね。（爆）