惰眠伯爵のブログ一覧

ランドクルーザーって、２００ｋｍくらい出るんですか？
伯爵です。

例によって詳しくは書けませんが・・・
ビックリしましたよ。



さて。
あまり知られていないコトですが、私はロータス・エリーゼを持っています。(笑)
昨年の１０月２０日以来、停まりっぱなしのコイツを動かしてみようかと・・・
本当に、そう思ったんです。

ボディカバーを半分剥がしまして、ドアを開けてみたらですね、、、、
なんか白くモヤがかかってる。
カメラもってなかったし、持ってたとしてもキモいので、どっちにしろ撮らなかったとは思うんですが・・・

室内に蜘蛛の巣が張り巡らされておりました。(爆)

とりあえずドア付近のを撤去して、こりゃあ酷いとあらためて覗き込んでみましたら・・・
フロントガラスの助手席前のあたりに、家主とおぼしき蜘蛛がおられました。

ご存知の通り、私は素手で蜘蛛を掴むコトができません。(笑)
雑巾を手に、そろそろと近づいていきまして・・・・とうっ！！
上から押さえつけて引っ張り出してみたら、見事に確保。
お前か。お前がこんなに巣を張りやがった張本人か・・・・ん？
ピクリとも動かないんだが、一気に握りつぶしてしまった？？
地面にはたき落して、じ～っと見て見たらなんと・・・

これ、抜け殻じゃね？？

そらあ、動くわけない。しかし、これが抜け殻というコトは、まだ車内に家主が居るというコトだ。
しかも、抜け殻より大きなガタイで。。。。。
これは気持ち悪い。
しかし、何処の隙間に入り込んでいるともしれぬ蜘蛛なんて、見つけるのが可能なのだろうか・・・
とりあえず、幌をクルクルっと半分くらい巻き上げたら・・・

うわっっっ！　いた！！！！

細身だけど足の長いタイプの蜘蛛が、巻かれた幌の上をカサカサカサ・・・と。

何度も申し上げるが、私は蜘蛛を素手で掴めない。(笑)
雑巾！雑巾！！と目を離すと、蜘蛛はすぐ何処かに消えてしまう。
蜘蛛から目を逸らさず、手探りで先ほどの雑巾を探す混乱ぶり。
情けない・・けど、苦手な物は苦手なのだ。(爆)

何とか蜘蛛をやっつけ、張り巡らされた巣をあらかた撤去したころには、もう汗だくでした。
バッテリーを繋げば、ちゃんとエンジンはかかったけど・・・・


結局、クリ子さんで帰ってきたというねｗｗｗｗ

だって、運転中にまたどこかからか蜘蛛が出てきたりしたら、もうパニックやん？
エリーゼで帰ろうとしてたのは本当なんだ。信じてくれよ。(爆)

そんなこんなで、エリーゼさんは復活ならず。そのかわり・・・



写真じゃわからないと思うけど、ドラレコのさっそく死んだバックカメラが、いつのまにか復活してた。ｗ

つっても、一度停まって再度動かしたら、もう映らなくなってたけど。
やっぱりどこかが断線してるのかな。
ま、新しいバックカメラが到着したら付け替えますけどね。

そんなわけで、結局、エリーゼもバックカメラも復活はオアズケ。
次回のお楽しみということで。

オマケ

東京ー沼津の高速バスも、この有様なのかよ・・・・

つか、この区間の高速バスなんて走ってたんだねｗｗｗｗ

良かった。
寝落ちしそうなのをこらえて見ていて良かった。
伯爵です。

ホンダ、オーストリアＧＰ優勝おめでとう！！！



持てる力で勝ち取った勝利とは、言い難いのは確か。
メルセデスがオーバーヒートによる徐行運転を余儀なくされていたり、フェラーリがメルセデスしか見ていない戦略で足元をすくわれたり、コース特性なんかも相まって勝ち取った勝利。
しかし！レースは結果が全て。私のボーナスと同じ。(笑)
見ていても、久しぶりに手に汗握ったレース。良かった！！
おめでとう！

正直、今回のホンダのＰＵ参戦については、同じ日本人でありながら、なんの感情も湧き出てこなかった。
あの世界的大不況の波で、あっさり撤退したホンダ。
個人的には、ソロバンはじいてアッサリ居なくなるのはトヨタだと思ってた。
ところがまあ、１年しか違わなかったけど、先にケツまくったのはホンダ。
ＰＵサプライヤーとして復帰してきたときには、「軽自動車屋」になってたし、Ｆ１なんて意味無いだろと。そんな出たり入ったりしてて、うまく行くわけないと思ってた。

案の定、３期を黒歴史にして、過去の栄光「マクラーレン・ホンダ」ばっかりクローズアップしたものの、ロクに走れもしないＰＵばかり毎年送り出す始末だった。
今年はおろか、来年すらチャンスは無いと思ってました。
規則が変わるかもしれない２０１１年は、間違ってワンチャンあるかもね・・・
そんな程度の印象でしたよ。
それがまさかねぇ・・・・
謝らなきゃね。ごめんなさい。

しかし、ホンダはマックスん家に足向けて寝られないね。(笑)
評判悪いけど、俺は好きだぜ。
Ｆ１なんだから、あれくらい攻めないと。ルクレールもいいね。
一番好きなのはハミルトンだけど。(笑)
なんか、評判良いのルクレールだけだな。(爆)

まあしかしね、前述の通り、今回の勝利は条件が重なっただけだと思うのさ。

フェルスタッペン「ホンダF1エンジンはもっとパワー改善が必要」

「ホンダはリスクを負ってパワーアップする必要がある」とレッドブル首脳

レッドブルはもう、牙を剥きかけてるからね。(笑)

ハッキリ言って、スペック３はルノーのスペック２に負けてるんだろうなと、俺も思う。
そもそも、スペック２が「信頼性の改善」で、スペック３は「パワー」という話しじゃなかったか？
いつの間にか、スペック３も「信頼性の改善」にしてるみたいだけど。
俺の勘違いかな？

次のシルバーストンは、メルセとフェラーリに手も足も出ないＧＰになるんだろうけど・・・
「どうせレッドブルは俺たち以外に積めるＰＵは無い。」とか思わずに、開発の手を緩めずにお願いしたい。
そのために必要なら、Ｎ－ＢＯＸを３００万で売ってもいいよ。
俺は要らないけど。(爆)

とにかく、ホンダに夢を見れそうな結果がひとつ出たのは嬉しいね。
去年のレッドブルは、ルノーＰＵで３勝。
せめて・・・追いついてくれ！ｗｗ