黒部五郎のブログ一覧

センターテーブルには携帯接続用のプラグがあって、これでセンターと交信し、HDDに落としたCDや渋滞情報などいろいろな情報を得ることが出来ます。 この機能は便利なんですが結構電気を食うんですね。 で、ヒューズから取り出したシガーソケットから電源を取って、充電用のリールを付けました。
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ウインカーのバルブ交換や、プチいじりをするには必ずここを開けなければいけません。 これは助手席側。タイヤハウスのカバーのほぼ真上にあるクリップをはずして、内張りを手で強めにめくれば簡単に内部にアプローチできます。 ウインカーランプのソケットをランプユニットからはずして、電球を取った状態（ちなみ ...
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つまりはこういう仕組み。 純正のソケットにＬＥＤランプと抵抗を６個埋め込み、その配線はスモールランプに接続。中央には普通にウインカーランプが入ります。 なかなか良く考えたなあ～
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ウインカーをポジションランプとして点灯するユニットを付けていました。つまり、スモールを点けるとウインカーランプも点灯してポジションランプとして使えるわけですね。 ただ、これには幾つかの不安点がありました。 １.　去年の夏、エンジンルームの熱で回路に不具合が発生し作動不能に。このときは無償で交換 ...
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オプションのフロアマット。これはスポーツタイプのもの。 ヒールパッドがないんです。ここだけへこんで剥げてくるのは目に見えていたので自作しました。 ホームセンターで安く売ってある、凹凸付きのビニールシートの裏に、荷物ずれ防止パット（マジックテープの片割れみたいなやつ）を貼り、マットの上に嵌め置き ...
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まさに表題のとおり。 この継ぎ目の上下には、なぜか必ず水垢がタテにつくんですよね～～ なんでだろ～～？？
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近くのおもちゃ屋さんでしばらく間、ショーボックスの中に並んでいるのを目にしていました。そのときは「特別いいかな」って感じでした。 何度も行くうちにその白オデミニカーがなくなりました。そしたら欲しくなるもので・・・ オークションで何個か出されていまして、手ごろな値段でしたので落札。本日到着。 ...
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今回エンジンルームから車内までコードを引きました。で、この作業で最も手間取ったもの。 それはフェンダーやタイヤハウスのカバーを止めているクリップの脱着。 しくみさえ判ってしまえば簡単。普通はワッシャーに思えるものが台座なんですね。ネジなりはめ込みなりで、台座との繋がりで台座から伸びた部分が開い ...
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オークションで良く目にする「次世代ブルーミラー」なるものをつけていました。 オデッセイは元々ブルーミラーなのですが、このミラー、さらに鏡面が青く、視界も広く、写った画像もさらにシャープです。もし機会があったら試してみてください。いいですよ、マジで。 問題はここから。純正のミラーに両面テープで付 ...
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現在、市販のＬＥＤ照明をシガーソケットから電源を取り、ルームミラー裏に貼り付けてセンターテーブルのスポットライトとして楽しんでいます。 ここで疑問・・・、そして質問です。 シガーソケットには抵抗などが入っているようですが、そのソケット（抵抗）からコードを切りはなして、イルミから出したコードとア ...
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