黒部五郎のブログ一覧

カーナビって言うのは、便利なモンで・・・。がしかし、鵜呑みにしちゃうと時にだまされて・・・　”世の中の世知辛さ”を教えてくれる機能もあるようです。

今回の中部地方の温泉旅行。不慣れな土地の数ある目的地をナビ姉に案内してもらったのです。そのひとつが軽井沢で評判の「星野温泉　トンボの湯」。電話番号で検索し、確かに名称があっていることを確認し「ああ、便利！」とスタート。

周囲の紅葉を愛でながら走ることしばし。”目的地”のマークに近づいている様子だけれども周囲はだんだん賑やかに。なんかイメージと違うなあ～～

「目的地周辺に到着しました。案内を終了します。」

とクールに突き放されたところは車１台がやっとの狭い路地。その先に目をやると人通りの多い賑やかな通り。やな予感・・・

そこはいわゆる”軽井沢銀座”のよう。がしかし、もはやユーターンもできず、多くの人でひしめき合う軽井沢銀座をほうほうのていでゆるゆると抜け、人通りが途切れたところで安堵。ホッ・・・

こらあ～　ナビ姉！うそつくんぢゃねえ～～～

今度は名称で検索すると、同じ施設名称ながらさっきの場所とは全く違う地区を指示！脂汗は評判どおりの良い湯で流せましたけどね！

以前は山の一軒宿を検索したら別の山の採石場に案内してくれました。真っ暗な中、狭い山道が大変でした・・・

世の中、疑ってかかりましょう・・・

成田空港で見かけました。

確かにこの車は２列目が快適で、リムジン的な楽しみも感じるからタクシーにいいね。

ドレスアップ用にステンレスリングが某オークションで出てたので早速手に入れました。

明日にでも取り付けてみよ。

さて、どこにつけるでしょう？

エンデュラ・テックのフラットワイパーに交換してみました。

純正ワイパーはあれはあれで造形がカッコ良かったんですが、結構でかかったんですよね。運転席から見るとこんもりと存在感があって。

あと拭いたとき、ゴムブレードを止めるツメのあたりで同心円状に筋が入りやすかったりしてました。

このフラットワイパー、もちろんゴムその物がブレードですからコンパクトです。運転席の視野から”こんもり”が無くなりました（逆にアームの屈曲部が目立ったりして・・・　慣れましたけど）

純正のワイパーは外してみて気が付いたんですが、結構重量がありますね。それに比べるとかなり軽いです。半分くらい？

動く感じも楽になったように思えます。そしてガラス面をすべるようにブレードが動き、これまで気になった同心円状の筋もなくなりました。なかなかいいですね。

心配な点はといえば、耐久性とゴム交換（使い捨て？？）。

東関東道の千葉市内を走行中、試しにつけてみました（ナビシートのかみさんがね）。

停車中・一般道を普通に走る分には問題ないんですが、高速走行は苦手そう。

アナログ放送のような砂嵐にはならないまでも、大きなドットになってしばし静止画面になってしまいます。音声も途切れます。当然、走行中の使用は想定していないんでしょうけどね。

付属のフィルムアンテナをロッドタイプにすればも少しは利得が上がるのかもな。

今後電波が整備されればも少し向上すると期待しよう。