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２９日の金曜、関越を使って群馬・長野・山梨方面へドライブに出ました。

もちろん渋滞は想定済みです。しかし朝を早めに出たので関越に乗るまでは渋滞にはあいませんでした。

が、しばらくしたら予想道りの渋滞。高坂ＰAまでのものらしい。のろのろ走りながらその境目に出たら、まあ、こんなもんですね。

何事もなく車は分散し、スピードはあがり、通常の走行へ。

ここの場合は上り坂がネックなんでしょうかね？一定のスピードで走ることって気がつかないけど難しいんですね。

国道２０号を下ったすぐ先にこの駅があります。ほとんど山梨と長野の県境なんですね。本当は帰りの渋滞も考えて早々に帰路に着こうと思っていたんですが、その近さに思わず車を向けていました。

先ほどの「はくしゅう」の混雑振りとは違い、この駅は静かな雰囲気に包まれていました。

駐車スペースが広く見渡すことができるのでそう感じたんでしょうか？あるいは昔の宿場町を模した、駅舎と「つたの湯」という入浴施設のたたずまいのせいかな。

物産売り場は狭かったですが、いなごの佃煮や新鮮な農産物をはじめとした、地元の物産が多数並べられていてコンパクトながらも好印象を受けました。

駅の敷地の奥は川なんですが、その川原ではキャンプをやってる方たちが多数。夕方になったら入浴施設でひとっぷろ浴びるんでしょうね。帰路の渋滞を考えるとうらやましくなりましたよ。

切符はなし。その代わりにオリジナルのテレフォンカードがありました。

３日目、宿泊した下部から国道２０号を北上。甲斐駒が目の前に大きい”清水”で有名な白州にその駅はありました。

混雑した駐車場に車を留め、駅に向かうと正面にはいきなりの長い列。なるほど、「白州の名水」が汲めるんですね。そこをパスして内部に入ると左手には広めの物産売り場。多数の農産物が置かれていてにぎわっていました。

右側にはレストランがあるのですが、そこで頂いたアイスクリームが名物らしい。私たちは「米」を頂きました。おいしかったですよ。

ちなみに同じ敷地内に「エブリ」というショッピングセンターが入っているんですね。いろんなお客さんがきてて駐車場は地元の人や県外の車であふれていました。

「南きよさと」から１４１号をさらに南下し、須玉ICを過ぎたところにあります。

なにより目に入るのはその建物の形状。須玉方面から入ると左側に駅があり、その向かい側に入浴施設の「ゆ～ぷる韮崎」があるのですが、鉄骨をむき出しにした近未来的なその両施設の構造と間を結ぶ陸橋が目立つのです。

駅の内部はいたって普通。入ってすぐのところが物産売り場で奥の薄暗いスペースが情報・休憩所。

この日は駅の正面では地元のワインの試飲会が催されていました。

ここの駅も駐車スペースが狭く、週末の混雑時は大変かもしれません。

切符ゲット。「記念入場券」で、通し番号は４４５でした。おしい！

小諸から１４１号線を南下。小海、清里を過ぎ、八ヶ岳の噴火丘（おそらく）の周辺部を下るころ、その谷あいに道の駅「南きよさと」はあります。

もともとは「南八ヶ岳花の森公園」だったらしいその敷地内は花にあふれていました。ちょうど訪れたこの日は多数のこいのぼりを泳がせているイベントの日。何千ものこいのぼりが谷の上に渡したロープに泳いでいました。

その下には花をテーマにした物産館。リースやドライフラワーが多数で、心地よい花の香りに包まれていました。

橋でつながったその隣の建物はレストラン、そしていくつかに別れた池の上にはフィールドアスレチックのような木のテラス。多数のコイと２番の鴨が悠々と泳いでいました。

そして何といってもここの目玉は向かい側の絶壁を登るケーブルカー。有料らしいですが、上から見下ろす景色は最高でしょうね。

駐車場は広かったのですが、連休で混雑している上、区画が幾つかに分かれていてそれらを識別しにくいため、関係のないところで渋滞し、別のところは空き、というような非効率的な現象が起きていました。

概して花が綺麗で明るい好印象を持った駅でした。