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2010年10月18日

リア・ダクト

先日からコツコツ作業してた
悪あがき作業の続きです～

今年のＦ1では、Ｆダクトなる言葉をよく聞きます～

そこで

自分は、純正Rバンパーに

ダクトを製作～（笑）

これで
走行中、Rバンパー内に溜まる空気を抜く事で
抵抗が減るかなぁと思い・・

web検索するとホンダ系ユーザーでは良くおこなわれてる定番加工の様なので
たぶん効果あるかと思います～(汗）

ダクトの位置決めに関しては
何度もバンパー脱着してサイド・センターダクトの位置決めなど確認しながら作業しました。

ようやくですが
昨日、
アルミネットまで塗装して～まぁ一応、完成。

出来は・・？素人加工なので
まぁまぁかな。

おそらく
また手直し・変更するかもしれません。＾＾；

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Posted at 2010/10/18 18:39:26

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マ一太郎. 2010年10月18日 19:51 センターに施すのが効果あるんですか？自分も真似してみようかな。	コメントへの返答 2010年10月18日 20:02 自分は両サイド・センターに施しました。効果はきっと・・・（笑）ぜひ、施工してください♪＾＾
あこぽん@ツインズパパ♪ 2010年10月18日 20:40 来年には　Ｆダクト使用禁止に・・・。ってＲダクトはＯＫ？空気抵抗が緩和されて最高速ＵＰ期待出来そうですね♪	コメントへの返答 2010年10月18日 21:18 製作前にあこぽんさんRバンパーも参考しました（笑）あのRバンパー良いデスね＾＾ゼロスポ？
えいみ 2010年10月18日 21:23 キレイに仕上がってますね(*′▽`)ノ上品だし器用だな～♪	コメントへの返答 2010年10月18日 21:41 ありがとうです。しかし、プロ作業に比べたらまだまだです＾＾；
kog32r 2010年10月18日 21:59 綺麗に開けましたね(*^-')b 某インプもボンネットダクトを変更しましたが、テキトウですｗ自分の車は、燃料タンクの底がデュフューザー形状でリヤバンパーとツライチなので、穴を開けてもただの穴・・・。	コメントへの返答 2010年10月19日 8:28 穴あけは一発勝負なんでドキドキでした・・ワゴンなんで改善するところ多くて大変ですｗｗ
ひで３８９ 2010年10月19日 7:39 カッコイイし、綺麗に開いてるし、これで少しでも、タイムアップすれば、一石三鳥ですね☆(o^∀^o)	コメントへの返答 2010年10月19日 8:30 ありがとです＾＾ホントはもっとデカく穴あけしたい所ですが下品になるので今回はこのくらいで済ませました（笑）
海♪ 2010年10月19日 8:44 兄貴～　やるなら　ズバっと！！いきませんと　(*￣m￣)プッ盆ネットダクトいい感じですがもっこり　させましょうよ～ｗｗ	コメントへの返答 2010年10月20日 7:38 もっこりはダメです・・ｗｗ控えめな盛り上がりも好きなんで～　(*￣m￣)プッ
おいちゃん(―∀―；)さまよい王子☆ 2010年10月20日 0:19 いやいや！ちゃんとフロントにダクトつけて！ウィングから、風抜けやらないとダメですよ(*￣m￣)プッ	コメントへの返答 2010年10月20日 7:39 いやいや！ Fダクトじゃないからムリｗｗ

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マ一太郎. 2010年10月18日 19:51 センターに施すのが効果あるんですか？自分も真似してみようかな。	コメントへの返答 2010年10月18日 20:02 自分は両サイド・センターに施しました。効果はきっと・・・（笑）ぜひ、施工してください♪＾＾
あこぽん@ツインズパパ♪ 2010年10月18日 20:40 来年には　Ｆダクト使用禁止に・・・。ってＲダクトはＯＫ？空気抵抗が緩和されて最高速ＵＰ期待出来そうですね♪	コメントへの返答 2010年10月18日 21:18 製作前にあこぽんさんRバンパーも参考しました（笑）あのRバンパー良いデスね＾＾ゼロスポ？
えいみ 2010年10月18日 21:23 キレイに仕上がってますね(*′▽`)ノ上品だし器用だな～♪	コメントへの返答 2010年10月18日 21:41 ありがとうです。しかし、プロ作業に比べたらまだまだです＾＾；
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