シビックハッチバック乗りのおっく～のブログ一覧

前付けていたダクテイル一体型のリアスポイラーがパテ痩せで塗装波打ったので補修中やけど塗装とパテ削るのマジで地獄すぎる。
ぼちぼちやってるけど終わるんかな(汗)

ちょっと時間があったので前買っていた内装レザーカバーを放置していたのでとりあえず取り付けてみました。
サイズ的にどう考えても大きかったので隙間入らないのでカットして入るように加工が必要ですがありますので少しめんどくさいですがなんとかできました。
とりあえずリア側だけですがそこそこ綺麗に付きました
ビフォー


アフター

とりあえず2回半ぐらいは塗ったから良しとしますが、後2回くらい塗りたかった！とりあえず塗りたかった。
塗る予定やった部品は全部塗ったはずなので乾燥待ちして随時取り付けをしていこうと思います。

アンダーディフューザーのついに羽つくりましたとりあえず片側2枚の計4枚にしてみました。
素材はABS樹脂の5ミリを使って見ました。
加工はタミヤのクラフト薄刃鋸が最強ですが時間が果てしなくかかります。なので自分はある程度加工したらグラインダーである程度形を作り（めちゃくちゃ溶けます）やすりで形を作りました。


ちなみに現在は足付してブラサフまでは行きました。




久々に無限風ウイング外して見たらナットの打ち替えた部分に亀裂が入り始めてました＿|￣|○


現在ウイングのナッターを外して代わりに余ってたアルミ板を加工してナッターとリベット鬼打ちしてをきました。
後はパテ等で埋めて完成にします。

これの原因は高速とか走ってる時にウインクが振動していたので疲労で避け始めていたのでしょうね
気付いたのがウイングもげる前でよかったです。
一応ウイングの振動を抑えるために前側に6ミリのステンの棒を左右貫通させて接着剤を流し込んでさらに固定する感じで対応しておきます。
これでウイングの振動をさえれれば良いのですが今後様子見ですね。

今回はジャンク品で安く買ったアクシススポーツのドライカーボンのドアモールカバーを1万円で手に入れたので修理しようと思います。
ちなみにアクシススポーツのドアモールは3万くらいします。

すごく綺麗に折れてますね。
外そうとした時に力入れすぎたのでしょうね。


とりあえず裏面はアルミテープで補強しておきます。


表から見るとこんな感じになり、繋ぎ目が目立ちますが、繋ぎ目部分をV字に棒やすりで少し削ります。
削った後は最近いろんなとこで買えるuvで固まるプラスチックを使い削った部分に少しずつつけていきます。この時あまりでっぱらないよう透明なナイロンを使い真っ直ぐに補正してからUVライトを当て固めていきました。
それでも少しでっぱるのでそこは600番くらいの紙ヤスリで整えました。


整えた後はこんな感じです繋いだ跡は近くから見たら分かりますが離れればさほどわからない感じにはできました。


水を塗って光沢の感じを見てもまぁわかりずらいので良しとします！

ちなみにクリアの奥が剥がれが少しあるのですかこれは流石にどうしようもないので諦めです。
後はウレタンクリアを吹いたら完了ですが湿度がアウトなので塗装は当分お預けですね