ＫＹＯれがのブログ一覧

遅いブログになりますが、金曜から日曜にかけて
色々盛りだくさんの鈴鹿行きでした。

先程、やっと録画していたＦ１のＶＴＲを見て
コンプリートしました。（笑）





思えば'90年に初めて生のF1を観てから今回の'06年まで何回、鈴鹿行脚したのであろうか？
鈴鹿サーキットはＦＩＡとの契約が切れるために次年鈴鹿でのＦ１ＧＰ開催は無くなります。
（来年は富士でＦ１開催）
またいつか鈴鹿では開催してくれると思うがそれは、いつになるかわからない。



87年に日本人として初めて「中島悟さん」がＦ１に乗ることになった。
名門ロータスからのデビュー。エンジンはＨＯＮＤＡワークスから供給される。
当時はＨＯＮＤＡのＦ１エンジン、ターボ全盛の時代である。

東京青山のＨＯＮＤＡの確かレジェンド発表のお祝いセレモニー時に
今度Ｆ１を走るから．．．と、中島さんと握手をしてもらってから
どうしても生で観に行きたくなった。
当時はプラチナチケットで、全然チケットが入手出来なかった。
やっと入手できたのが90年のＦ１。そう、日本人初の表彰台（３位）
鈴木亜久里さんが頑張った年です。波乱が山ほどあってとても感動しました。



今回の10月9日決勝日のセレモニーでは、その当時のマシン「'90 ラルース・ランボルギーニＶ１２」を
亜久里さんがドライブし、披露する場面があった。
「'91 マクラーレン・ホンダMP4/6」をゲルハルト・ベルガーが、「'88 マーチ・ジャッド」を
イワン・カペリ　が、ドライブして互いに華を添え合っている様に見えた。懐かしいマシンカラーとＶ１２サウンドを聴かせてくれた。
私にとっては、この３台の勇姿にもとても痺れました。



鈴鹿Ｆ１最後の年、皮肉にもミハエル・シューマッハの引退の年と重なった。
鈴鹿に通った１０数年。様々なスーパードライバーの生の走りを観てきました。
もちろん、ミハエル・シューマッハもその１人。
レースは、残念な結果でしたが、流石皇帝シューマッハの走りは揺るぎないパフォーマンスでした。

これらを楽しませてくれた鈴鹿サーキットやそれに関わった方に感謝したいと思います。





画像は、このセレモニーのマクラーレンMP4/6とマーチ・ジャッド

今年も何とか休みをとり鈴鹿にやってきました。

来年には鈴鹿でのＦ1開催はありません。
そのためか例年より金曜なのにめっちゃ混みです。
多分誰もがそうであるように･･･
ミハエル　シューマッハ最後の走りをしっかり観て
楽しんでこようと思います。

開幕です。

ヒントは画像に・・・

（というかモロじゃん）








先日、会社に休みの申請をしましたが・・・NGでして。＾＾）；

懲りずに今日もう１回申請・・・幸運にも業者のスケジュールが変更になったのも
一因ですが、なんとOK！になっちゃいました。



２００６年　今年の鈴鹿は･･･
日本ＧＰ開催２０周年、
先日のHONDA優勝でのHONDAそしてTOYOTAのコンストラクター
としての勢い、
チャンピオンタイトル争い、
今年限りで引退のミハエル・シューマッハ最後の走り、
もしかすると最後の鈴鹿（来年は富士で開催）、
スーパーアグリや日本人ドライバー佐藤琢磨への期待、
色々な意味で見逃せません。



３日間楽しみたいです。
さぁ、色々と予習しとかなきゃです。
えっと、日本ＧＰの前に中国ＧＰですね。（笑）






画像は、ちょっと古い
２年前のものでした。

ついに2006年F1が開幕！

ちょうど今、地上波の放映ゴールを見とどけました。
バーレーンＧＰ、Ｆアロンソの優勝でした。

スタート前には、Ｍシューマッハのセナに並ぶ歴代PP
65回目のニュースや、HONDA単独参戦、
SUPER AGURI F1からの佐藤琢磨の参戦など楽しみな情報が
入ってきましたが・・・


スタート後は、ＭシューマッハvsＦアロンソの新旧チャンピオン
のサイドバイサイドのバトル。
ウィリアムズのルーキーであるＮロズベルグのポイント獲得する
切れのある走り、佐藤琢磨の完走など見ていて楽しめる内容でした。


F1今シーズンも楽しんでいきたいですね!

先程、自宅にて鈴鹿Ｆ１の決勝ＶＴＲを見たところです。
今年は、近年稀に見る見どころ満載の、面白いＦ１日本ＧＰだったと思います。


決勝スタート前は、
TOYOTA,HONDAのフロントロー独占、コンストラクターズ優勝争いの行方、
佐藤琢磨優勝の期待、不運な予選結果の上位勢の追い上げ、
などなど期待もありましたが、


最好調のアロンソ、ライコネンの勢いに絡んで、バトン、フィジケラと
楽しめる走りを披露してくれました。


最終ラップ、１コーナー私の目の前で、ライコネンのマシンが、フィジケラをパスしていきました。
日本ＧＰ優勝を決めた瞬間だった。
おそらく、名勝負と呼ばれるバトルになるでしょう。
とても満足なＦ１の３日間でした。


画像は、スタート直後の１コーナー


フォト少々ですが、ＵＰしました。
１日目、２日目、３日目です。