ＫＹＯれがのブログ一覧

急ではありますが、愛車のGOLF7 を手放すことになりました。

４年４か月前に、レガシィ・ツーリングワゴン（ＢＰ）より乗りかえ。
燃費良し、走り良し、今も調子良く手放すのが本当に惜しいのですが、
他に乗りたいクルマがあり、家族会議を重ね、手放す決心をしました。









あまり走っていなかったのですが、
思い起こし、日記やフォトから遡ると・・・

■GOLFでの長距離は東京へ数回。　　※少ない～※
　　　2016年のお台場 VW DAY2016
　　　2016年末の渋谷 青の洞窟

■中距離では　　※少な～い※
　　　北陸へ数回　（うち１回は、新車時にソースカツオフ）
　　　うどん県へ２回
　　　鳥取へ１回

■GOLFで行ったモータースポーツ観戦は　　※ランデブー走行楽しかった※　
　　　Ｆ１鈴鹿（常に車中泊（笑））　数回　（2014には何とバッテリーあがり！）
　　　2017年　新城ラリー 初観戦

■GOLFでの撮影会　　※またココで撮影したい※
　　　2014年　舞鶴赤レンガ倉庫での撮影会
　　　2015年　舞鶴赤レンガ倉庫での撮影会

■GOLFの集い、サンド　　※サンドサンドサンド♪※
　　　何回も！楽しく参加させていただきました。


こうしてみるとあまりGOLFでは、出かけてないなぁ。（涙涙涙）




急だったので、直前のGOLFの集まり６月「サンド」には行けなかったのですが、
先週末に前車レガシィのオーナーさん２名のお別れオフに、参加させてもらいました。
話してはおりませんでしたが、実はGOLF7の最後のオフ参加でした。
愛車を手放されるおふたりの気持ちが伝わってきたりもして・・・というオフでした。












ありがとう、GOLF7　Highline 。（＾＾）√



新しいクルマは、近日公開します。

予想通りではない・・・と思いますよ。（＾＾）；

VW GOLF 7のフェースリフト版、7.5と言われている、ビッグマイナーチェンジのバージョンですが、
海外からの画像は、結構入って来ておりまして

こんな画像や


こんな画像や


こんな画像などなど






日本に入って来るのは、2017年なかばの6～8月頃で、　まだ先と聞いていました。
はたして、日本仕様はどんな感じで登場するか・・・楽しみにしていました。
実際、本日(5/21)現在のＶＷジャパンのＨＰにも情報は出ていません。

しかし、みん友さんが、見たよ！乗ったよ！　という話も入ってきていました。たまたまですが
地元Ｄ前を通ってみると車両が展示されているではありませんか！！










ハイライン、コンフォートラインがあり、外装と、内装マテリアル、ナビのサイズアップがされていました。
LEDシーケンシャルウィンカーは、ハイラインに追加オプション装備した車のみだそうで液晶メーターもセットと教えてもらいました。

それからウインカー点灯してるところの撮影をしてみました。（流れるのはリアのみです）
ウィンカー点灯前


ウィンカー点灯








ウチのGOLFと似たカラーの車両があったので、さっと隣に並べて写真を撮っちゃいました。（＾＾）；
カラーもモデルチェンジしているのかな？









新しいフロントのフェイスはいい感じです。
新しいリアは、アンダースカートの処理で腰高感が大幅に減少しています。

多分、GOLF7に乗っている方が、7.5に乗り替えるというのはほとんど無いと思います。
ただ、GOLF７が気になっている購入前の方には、7.5で商品力ＵＰしていますので、良いと思います。




カタログは、まだ出来ておりませんでしたが、プレカタログみたいなイメージ冊子をもらいました。
（中身は写真のみでした）




日本での正式発表が楽しみです。

GOLF7　初回車検

GOLFも納車から3年が経過し、先日初回車検を無事済ませました。
当初、VWの車検については、私が知らない部分も多く不安なところもありましたが、GOLF7に乗るみん友さんや、
同じく車検を迎えられた方の車検メニューを拝見し、大変参考になりました。
私も、同様にアップしたいと思います、

１．既定の車検整備
２．交換品・使用品など
　①ＯＩＬ交換（ニューサービスプラス）
　②ＯＩＬフィルター交換（ニューサービスプラス）
　③エンジンシャンプー
３．車検以外
　④リモコンキー　電池交換（ニューサービスプラス）
　⑤ナビ更新
　⑥メンバーブレース装着

ニューサービスプラスは、車両購入時に加入したメンテナンスプログラムで、いくつかの消耗品が含まれています。（消耗品は、回数限定のものあり）上記にニューサービスプラスと記載しているものの今回の費用発生はありません。

今回そのニューサービスプラス３年期間が満了します。４年以降は、計算しましたが、金額的に割安感がなかったので、車検時のニューサービスプラスの延長は行わなかったです。

エンジンシャンプーは、シャンプーという表現に疑問が湧きますが、フラッシングオイルです。
エンジンフラッシングオイルは使用しない派でしたが、ＶＷのＯＩＬメンテナンスプログラム
（１万キロ以上の無交換・・・）を見て、使用してもらいました。







あと、車検には関係ありませんが、画像（メーカーHPから拝借）のメンバーブレースを付けてもらっています。
CPM、ステージ１からステージ２へ進みました。







車検見積書です。
初回車検ということもありますが、輸入車の車検費用としては、かからなかった方だと思います。
ほかの方を見ると、あとバッテリー交換をされている方が多いですね。
私は、先だって交換していますので、今回は交換していません。


これで、また安心して乗れます。
今回、同時作業が間に合わなかった件があるのですが、それはまたの機会に。。。

我が家にGOLFが来て、２年が経ちました。

多忙で２年点検にも行けずにいると、クルマにこんな感じで叱られます。(^^);







それでも行けずに、ゴメンよ～と話しかけると・・・
もっと強く叱られます。 (^^);







昨日、VWディーラーへ行って点検終了です。

昨年の途中にバッテリーを交換しているので、今回特に指摘はありませんでした。

２年間、大きな故障も無く、無事に色々なところへ連れて行ってくれた愛車に感謝です。（＾＾）





さて、点検から話が変わりますが、

私、１年前に、デジ一眼デビューしました。
これまで、標準ズームと望遠ズームを持っていましたが、最近単焦点レンズに興味が出てきて。。。
色々と検討していたところ、知人も持っているこのレンズを勧められ購入することになりました。

こんな感じです。







60mm F2.8のマクロレンズ、標準ズームの近接撮影に不満があったことも選択の理由で、
銀塩カメラ時代を含め、自身初のマクロレンズです。


最初に撮影したのは、GOLFの車内（笑）









中望遠として使用することも可能の様です。





やはり近接撮影が、このレンズには向いている様です。













GOLF と、Newレンズ　それぞれ今後が楽しみです。（＾＾）

GOLFの機嫌は直るのか？① の続きです。



その後のGOLF7です。
以前と変わらないばかりか・・・












余計に怖くなったよ。。。 (TT)











さて、届いた荷物です。
インナードアハンドル 以外にも、いくつか部品が入っていました。
会社もやっと夏季休暇に入ったので、GOLF7の機嫌取りの続きに入ります。











それでは、ビフォーアフターで。





ビフォー














アフター













表情は変わってきましたが、まだ悪顔は直りません。(汗)







もうこれで打ち止めですが・・・ (^^)ゞ














ビフォー は、先程と同じ画像で！

アフター















ようやく、GOLFも悪顔ではなくなり (^^)ゞ 私もホッとしました。


因みに、途中画像に携帯電話と色比較出来るように写真を写してみたのですが、わかります？
エンブレムとナンバーフレームは、ボディカラーのナイトブルーと同じカラーをベース色にして、
「ブルーカーボン」仕様にしています。 こちらは、ちょっとオリジナリティを出してみました。
小さなパーツですし、近くで見ないとわからないところでもありますので、興味のある方はオフ会
ででも実物をご覧下さい。(^^)















その後、スコールの様な強い雨に見舞われたというオチがありましたが、GOLFの機嫌も直り、
少し落ち着いたGOLFになった気がします。 私も大満足です。 (^^)v

後ほど、整備手帳にUPしてみますね。