ＫＹＯれがのブログ一覧

昨日、今日と台風の影響で、時間や場所により強い雨。
整備予定もあって代車・そしてMYレガシィを走らせていました。こういう時の全天候レガシィ、急に
水溜りに入っても、トラクションもハンドリングも安定していて、運転していて安心感があります。
つくづくＡＷＤで良かったと思いました。

さて、MY レガシィも７年目になり、色々マイナーな故障を抱えるようになってきました。
先日から本日まで、修理した箇所。


①キーシリンダー交換

②－１　フロントドライバー側ドア　アクチュエーター不良。

②－２　上記交換によるデッドニング再施工

③リアドアセンサー不良関連


　
一応、故障状態を参考にされる方が居るかもしれないので記録を残しておくことにしています。


キーシリンダーは、長年の使用でガタが出てきてしまい交換となりました。現象としては、
エンジンＯＮ後にＡＣＣ電源が来ていない状況になることが何度かありました。
セル始動後、キー戻り位置が定位置より少しズレることがあって、キーシリンダー交換となりました。


アクチュエーターは、リアドアの左右で経験していて、フロントでも同症状が出ました。
まさに私にとっては２度あることは３度あるという状態。
こちらの交換に伴い、デッドニングの穴を開けての部品交換となったため、デッドニング再施工と
なりました。


リアドアについては、走行中にドアチェックランプと車内灯が点く現象、そしてキーロック不可・
セキュリティ発砲の問題に発展しまして・・・センサー交換および配線をチェックし対応頂きました。


いくつものご対応ありがとうございました。 m(_ _)m
何れも、保証延長に入っていたので、費用はかからずでしたが、キーシリンダー交換で、イモビ
再設定などでセキュリティキーが必要でした。
納車時のセキュリティプレートを失くしてしまっていたので再発行手続きと再発行料がかかりました。
税抜き\3500円。何故かスバルカード割引-175円引かれていました。（笑）
皆さんは、失くされぬように。。




保証延長、１回目より２回目は高額になっていて少し悩みましたが、入っていて良かったです。
さて、整備続きだったので、今度は積極的にパーツ導入したいなぁと思う今日この頃です。

レガシィ入院中のため、只今トレジアに乗っています。


やってみたかったのが、CMと同じ（Top Gunと同じとも言います）ポーズにてトレジアで発進すること。








さすがに恥ずかしいので、誰も見ていないところでこっそりと指差し発車をやっているつもりですが、
多分見られていると思います。　（＾＾）ゞ
笑われてる。（爆）



それから、（代車なのに）こんなこともしています。
トレジアで良かったという瞬間です。







東日本大震災、地道なる応援ということで買ってみたものの　レガシィ（ＢＰ）のリアに、マグネットは
付かないのですね。（＾＾）；
ちなみにフロントアルミボンネットで付かない事は知っていましたが、リアについてはすっかり
忘れていました。














トレジアのインプレですが、市街地では何の不自由もなく軽量でキビキビ走ります。
バック時の斜め後方の視界が悪いのは、太いＣピラーのせいで仕方ないですね。
総じて、小型ながらスタイリッシュで、車内も広いクルマです。

フロントマスクも本家TOYOTAのラクティスより好きです。
フロントワンアームワイパーが、昔乗っていたプレリュードにかぶって懐かしかったり。。。
もう少しで、そんなトレジアともお別れです。