ＫＹＯれがのブログ一覧

10/12～13と2日間、鈴鹿へ行ってきました。







昨年は、事情で鈴鹿行きはお休み。
昨年の小林可夢偉のあの素晴らしい走りと表彰台を生で見ることが出来なかったので
今回は、２年分のF1を満喫。　　前夜祭まで観てきてしまいました。（＾＾）；








予選にて、ポールポジションを獲得したのは、レッドブルのマーク・ウェーバー
今季でレッドブルを去るとのことで、最後に一花咲かせるか！！
２位が、レッドブルのセバスチャン・ベッテル　誰もが最速間違いないと思っていました。
３位が、好調　ロータスのロメイン・グロージャン。





本戦は、スタートでグロージャンが3位から抜け出し、レースの半分以上先頭で引っ張って
盛り上げてくれました。
最後は、やはり、ベッテルがトップへ。
フィニッシュは、ベッテル、ウェーバー、グロージャンの順。この３台、終始安定していました。
順位にも納得です。








来年は、レギュレーション変更でエンジンが変わります。
このレギュレーションでのエンジンV8 NA 2.4Lのエンジン音は今年限り。
そのF1サウンドを堪能しました。 観戦に行かせてくれた家族に感謝。


来年は、F1ターボエンジンに戻ります。
ターボと言ってもV6 　1.6Lターボといった低排気量のダウンサイジングターボに色々な
エコな装置が付いて、市販車へのフィードバックが期待されます。
F1もよりエコのイメージで走ります。
そしてホンダがF1に、戻ってきます。
様々な期待があります。来年のF1が待ち遠しいです。（＾＾）


後日、フォトをUP予定です。

車検・・・と、切れちゃったは、別の話題です。




ＭＹ　レガシィも、9年経過して10年目になりました。
遅ればせながらの報告になりますが、先日４回目の車検を通しました。


一応、クルマブログなので、記録として残しておりますが、同じ年式や走行キロ数の近い方へ、消耗品など参考になる方もいらっしゃると思うので・・・交換部品など列記しておきますね。


①車高調の入れ替え。（車高調からＯＨ時期をインフォメーションの為・・・仕方なく）
②リアスタビの強化
③ラジエターホース（装着中のＳＡＭＣＯホースが傷んできた為）
④ＬＬＣ（ラジエターホース交換と同時作業）
⑤エアクリーナー
⑥ブレーキフルード
⑦ミッションオイル
⑧デフオイル

※車検前後の作業を含みます。（①と②は車検と直接関係ありませんが）





一度装着したドレスアップやチューニングパーツも、長く使っていると再度の交換を考えていかないといけないですね。









もう１つ報告です。ちょっと悲しい出来事が・・・
ここ、切れています。

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経年劣化の為と思いますが、まさかココが切れるとは思いませんでした。
どうするかは、考え中です。（ＴＴ）
最近は、他車種でもこれと同じ部品を使っているクルマを見ます。大丈夫なのかなぁ。

実は他にも経年劣化ネタはありますが、今日はこの辺にします。
同じ年式の同車種の方へ、少しでも参考になればと思います。（＾０＾）