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2007年02月07日 イイね!

しゃあー

えー楽させて貰ってる
自分ですが
副会長よりメール戴き
確認したら…。

いつの間にか会員さんが
増えてる(驚)

しばらくは急激には
増えないだろうと
思っていました。

ひとえにスタッフの
「御蔭」
この一言に尽きます。
Posted at 2007/02/07 00:59:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | ClubTOYOTA@全国版 (alltoyota) | 日記
2007年02月01日 イイね!

迎春!中部広域オフ会【決定版】

「クラブTOYOTA」は本年各地でのビッグオフを計画しています!
ビッグオフの一番バッターはやはりトヨタのお膝元愛知で!と思ったんですが今回は広域という事もあり、静岡にて開催が決定されました!
愛知を含む「中部広域ビッグオフ!」会員さんも、会員さんのお友達も、そうでない方も^^;
トヨタ車全員集合です!
あなたのトヨタ車をご自慢あれ~~!
奮ってご参加下さいね~~~~!!
イベントも多々企画中!
面白い物も見られるかも~^^;

という事で以下詳細です!


Club TOYOTA IN 静岡 広域オフ

日  時:3月18日(日曜)
集合時間:10時~13時
場  所:ドライブイン「もちや」 
住  所:静岡県富士宮市猪之頭1217
内  容:TOYOTA、LEXUS、ダイハツ車ユーザーの交流など

※ 希望者による食事会開催
  レストランの席数を予約します 
(席の予約だけで、メニューは自由にします)ので、ご希望の方は参加申し込みの際、予約人数をお申し出ください。 

※ 遊園地、2輪車博物館も有料ですが併設されていますので、解散後お楽しみいただ 
ければと思います。      

参加申し込みは下記のURLにアクセスしHN、車種、参加人数、連絡先、昼食人数予約など御記入ください

http://my.formman.com/form/pc/lYYPgIcyfmWJThwr/

禁止事項:「もちや」では、オフ会などによる駐車場の使用にあたり禁止事項を定めています。

1.違法改造車両の乗り入れ。

2.イベント参加以外の一般のお客様に迷惑のかかる行為全般。(大声での会話・騒音・迷惑行為等)

3.当店では飲酒運転につながる様なアルコール類の販売は絶対に致しません。

4.二輪・四輪車その他乗り物の実車オフにおけるジムカーナ等の競技や練習走行・実技講習の類。

5.イベント参加者およびスタッフ等による飲食料品の販売行為。

6.もちやの駐車場および建物施設等を汚損するおそれのある行為。

7.その他公序良俗に反する行為、不適当と見なされる行為全般。

たまには
会長らしいこと
書かなきゃ(滝汗)

景品に

コレ


出そうかなぁ・・・
要らんと言われるかな(笑)
Posted at 2007/02/01 10:28:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | ClubTOYOTA@全国版 (alltoyota) | 日記
2007年02月01日 イイね!

えっ?これじゃ~

えっ?これじゃ~こんなに雪が無いんじゃ


以前書いたコレ


試すのも・・・
値段も微妙なトコだしな・・・
Posted at 2007/02/01 09:12:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車雑談 | 日記
2007年02月01日 イイね!

【VW ゴルフ GT TSI 日本発表】ライバルと燃費を比較する

1.4リットルツインチャージャーエンジンを搭載したフォルクスワーゲン
『ゴルフGT TSI』の性能・燃費は、
ライバルと比べて相当高次元でバランスしている。

ゴルフGT TSIは、1500rpmで最大過給圧1.5バールに達するという
高い過給性能による全域トルクアップと、
小排気量化に伴うフリクションロス低減による
燃費向上を両立させているのが売りだ。

10・15モード燃費は14.0km/リットル。
10・15モード燃費に優れる日本車と比べても、2.0リットルの実用エンジン搭載車と互角、
動力性能的に近い2.4リットル級相手ではTSIが優位に立つ。過給エンジンゆえ、
全開加速ではトルク相応に燃料消費も増える傾向を示すが、
それでも1時間、1馬力あたりの燃料消費量は全開領域でも自然吸気並みだという。

欧州におけるモード燃費を見ると、平均速度の低い市街地が10リットル/100km(10km/リットル)、車速の高い郊外モードが5.9リットル/100km(16.9km/リットル)、混合モードが7.3リットル/100km(13.7km/リットル)となっている。この数値は最高出力170ps、最大トルク24.5kgmという高性能エンジンを搭載するモデルとしてはかなりハイレベルだ。

欧州におけるライバルの数値を見てみると、モデル末期のトヨタ『カローラ』1.6リットル(110ps)がそれぞれ9.0/5.7/7.0、『マツダ3』(日本名:マツダ『アクセラ』)2.0リットル(150ps)が10.5/6.4/7.9、フォードフォーカス2.0リットル(145ps)が9.8/5.4/7.1、シトロエン『C4』2.0リットル(135ps)が10.7/5.8/7.6などとなっている。

R32といい
このTSIといい
強く惹かれるなぁ。
Posted at 2007/02/01 08:43:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車雑談 | 日記
2006年12月20日 イイね!

ご無沙汰を~

ご無沙汰を~しております(__)

しばし体調の不調等
ありましたが

日々の行いが修行
でもあります様に
それにも一層励み

更に
特別な修行も終えて
帰って参りましたexclamation×2

まぁいつまでも
いつまでもムカつくだの
愚かなり驕慢さには………
ただただ
真正なる智恵と
謙虚と丁寧を感じずには
いられなかった。

諸先輩・恩人
みんカラお友達全て
事情あってみんカラを
去るしかなかった方々
「くらとよ」会員の皆様
足あと残してくれる方々
修行中にこれまでの感謝

これからも
宜しくお願いしますと
頭が自然に下がりました。
Posted at 2006/12/20 13:18:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | 戯言 | 日記

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#過激なコンパクトハッチ」
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