NA大好きのブログ一覧

大分、
落ち着いては来ましたし
月も替わりましたので
久々再開のブログになります。

まだ安定するかどうかは
毎日過ごしてみないと
判りませんが（苦笑）

取り敢えず

駄ブログ
からでも
行ってみよう！


です。

トヨタ『カローラ』がフルモデルチェンジを迎えるたびに、「これがカローラなのか」と思うほど、質感をアップさせている印象を抱くが、新型（10日発表・発売）もまた、歴代を上回る質感の向上を果たしている。

カローラのチーフエンジニアを務めた藤田博也さんは「新型カローラのインパネは左右に大きく広がるようなラウンド形状を強め、広がり感を追求しています。さらにセンタークラスターはS字の曲線を採用して躍動感あるデザインとしました」

「このデザインは前方の見切りもよくなり、運転もラクになっているはずです。また、テレスコピックステアリングを装備したので、どのような体型の人でも適正なドライビングポジションがとれるようになりました」

「パネル類の隙間や手が触れる部分の蝕感にもこだわって仕上げていますので、価格以上の満足感が得られるインテリアになっていると思います」という。

新型カローラの運転席に座ってみると、インパネの広々した印象が強まった気がする。室内のパッケージ自体は大きな変化はないのだが、ヒップポイントが低めに見直されているので、全高が10mm低くなっても狭さは感じなかった。

さらにインパネの段差やパネルの合わせ面の隙間も、精度感が高まり質感も向上している。センターコンソールも全車がゲート式シフトを採用しているので、シフトまわりの見栄えもよくなった。

クラスを超えた質感の高いインテリアも、新型カローラの見どころのひとつだ

クラスを超えた質感
カローラを誉めるには
それでいいでしょう。
装備面の充実も認めますが。

じゃー
このクラス越えた車は
どうなってるのですか？

サーブは、飲酒運転を防止するために開発を進めている"アルコールキー"が実証テストの段階まで来ており、テスト開始に向けた準備を進めていると発表した。

　アルコキーは、ドライバーがキーに息を吹き込むことで使用可能になるリモコンキー。呼気に含まれるアルコール濃度を検知し、飲酒の可能性がある場合は、エンジンが始動しない。なお、呼気の温度も検知するため、風船や足踏みポンプなどで空気を吹き込んでも装置は作動しない。

　アルコキー自体は２００４年の時点で試作品を発表していたが、実用化に向けて装置の小型化とバッテリーの寿命延長など開発を進めていた。試作品発表から２年を経て実用化の目処がついたため、タクシー会社や一般ユーザーの協力を得ながら実証試験を行う。

　実験開始に向け、サーブのマネージング・ディレクターであるヤノオケ・ヤンソン氏は、「我々はこれまで、スウェーデンの業務用車両を保有する企業、特に公共サービスやタクシー事業を運営する組織の話に耳を傾けてきた。彼らは、ドライバーたちにアルコキーのような装置を利用する機会を与えることで、自らの社会的責任を明確に示し、多少なりとも社会に安心感をもたらしたいと望んでいる」と語った。

日本で実用化される場合
きっと口臭チェッカー何かも
追加されるんだろうなぁ。

クマいぬさんから

こんばんは
東京近郊限定話になってしまいますが
明日１４日土曜日の午前中、
東京支部長のジャストミートさんと
八王子のTRDに行きます。
お近くの方で
時間がある方は
是非寄ってみてくださいね。
とりあえずアスリート２台お待ちしています。

私からも
是非とも
お近くの方も
そうでない方も（無茶言うなぁ）
この機会にどうぞ！

遠慮なく
ネタは何でもイイみたいですから
気軽に会員皆さんで利用して
下さいね。

各支部長
副支部長
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いつも
ありがとうございます。