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2006年10月3日（火）

日産が新型オッティを発売
　日産自動車が、軽自動車オッティをフルモデルチェンジし、10月3日に新型の販売を開始した。

　新型オッティでは、「SHIFT_ 365days」を標榜。“ママの毎日をサポートする、機能的で使い勝手抜群のかしこい軽へ”をキーワードに、立体駐車場に入る機能性や使い勝手の良さが追求された軽自動車だ。

　また、後席には電動スライドドアを備え、リモコン操作によるドアの容易な開閉を実現している。

　三菱自動車が日産自動車にOEM供給するオッティは、大部分がekワゴンと同じ仕様になっているが、グリルなど一部デザインが異なる。また、日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンが手掛ける“ライダー”シリーズは、オッティならではの仕様。こちらは“ミニ・エルグランド”といった感じの迫力あるエクステリアに仕上がっている。

　価格は、97万6000円から134万2950円。ライダーシリーズは144万3750円から167万3700円まで。


このライダーシリーズ
外見からいい雰囲気。
これで内装良かったら
軽が売れるのが解る気がするな・・・

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（こういうヤツは抽選漏れするだろうが（爆））

日本自動車販売協会連合会が発表した9月の新車販売台数（軽除く）は、
前年同月比7.4％減の36万2810台で15カ月連続でマイナスとなった。
軽自動車シフトが依然として続いており、登録車販売は低調だ。

車種別では、乗用車が同8.9％減の30万359台と不振だった。

普通乗用車が同6.1％減の11万4088台だったほか、
小型乗用車が同10.5％減の18万6271台と、2ケタのマイナスだった。

貨物車は同0.3％増の6万782台とほぼ横ばい。このうち、普通貨物車が同7.6％増の2万6837台と順調だったものの、小型貨物車が同4.7％減の3万3945台にとどまった。

新車で
魅力的な車がない？

例え買い換えても
国産ならばすぐにMC・・・