NA大好きのブログ一覧

静粛性を追求した車内環境で
モニターレスに
（これ「とある」候補だと難しい）
光り物をほぼ純正のままにして
ボリュームを絞っても
１つ１つの音が
綺麗に聞こえる
純粋なオーディオシステム。

ゆったりで快適に
疲れ難く楽しめる
座り心地の追求。

２つを実現する為となると
車輛探しも絞られて来る

当然、
車重はアンプやバッテリー
遮音、防振、制振材等々で
当然増加するであろうから
エンジン出力の余裕と
それを受け止める足回りは
硬くなく緩くなくで
乗り心地最優先。

今回は全てショップ任せです。

外装は磨き屋に出して
ピカピカに仕上げるだけの
全てノーマル。

あぁ、本当に欲しい人いるんだ・・・

それと
次の候補の目星はついてるから
見においでなんだな。

愛着半分と期待半分（泣笑）

魔の誘惑にハマってしまいそうです（汗）

そうなればもう開き直るしかない（滝汗）

1Ds-mark3とレンズは
遠く離れて行く

さて何にするかな（やけくそ）

オイルは勿論のこと
エンジン内部洗浄から
プラグ交換
フィルター類全部交換して

夏タイヤとホイルも決まったところで

「譲る気はありませんか？」
　　　　　
とか

「違うのに乗れるよ」

とかとか

最近、車検満了まで乗れない。

ここのところ
路面状況と天候が良いので
ちょいと走らせてみました。

ドライの顔はこれか〜
W12の静寂の中の畏怖は
別格として
（これは後ろに乗る物です）
1.8Tの甲高さとも違う
2.7Tの荒さとも違う
3.0の響き。

S（lineは除きます）とか
RSは所有したことないので
聞かないで下さい（平謝）　

暫くは
AUDIのエンジンを渡り歩きの
ハズなんですが・・・

「騙されてアルファ　ロメオも悪くないよ」
と呟かれれば

そう
アルファの赤はルビー共々うっとり
降りてからと乗るまでに
デザインと色にうっとり出来ても
運転してたら見えない訳で（汗）

インテリアも
アルミフェイスにレザーシート
変なやる気（爆）を出させる
真下から動き出す針
３連メーターにと沢山。

色々と楽しめる環境というのも
また
問題アリアリだったりする。