ずいぶん久しぶりに・・・

かなりしばらくぶりにプラグ交換しました。

今までついていた奴は、エンジンを載せた際に人のお古をもらったもので、載せる前に付いていたプラグを思いっきりかぶらせてしまったので仕方なくつけていたんです。

とか言いながらその割には1年余って使っちゃいましたけどね（爆）

で、そのプラグを外してみて、相当磨耗が進んでいる事を確認し（新品と比較してみました）、エンジンの調子がよくなることを期待しつつ新品を装着、ホットワイヤー（アース付きプラグコード）のアース部位に接点潤滑剤なんかも塗布しつつ、元通りに組み上げました。

エンジンをかけて少し暖機後、テスト走行に行ってみましたが、加速の引っ掛かりやくすぶり音などの症状も大幅に緩和されており、燃費もある程度復活しているのではないかと期待しています。

しかし、やっぱりちょっと低負荷・中回転からほんの少しのアクセル操作でじわりと加速させる際に、まだやはり引っ掛かり感をともなうので、これに関してはECUセットアップでどうにかする事になるでしょう。

安価にトラストのe-manageにするか、今後の発展も視野に入れて、いっそのことVプロの導入に踏み切るか・・・。
どっちにしても出費がかさむことになりそうです。