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毎度入庫のキャラバンがまた入庫。

今回はＡ/Ｃ不調→暑い！！

先に日産Ｄラーで調べてもらったところ

Ｄラーのメカニック診断結果はコンプレッサーのマグネットクラッチ不良。

交換になり、パーツ代、工賃で約７万円の修理代。

車両はちょうど３年目だけれど、走行１２万キロのため保証対象外。

この現行キャラバン、よくＡ/Ｃ故障ありますｗ

前回不調はリキタンのセンサーコネクタ接触不良。
対処はＤラーでハンダ付け。

ふつう、こんなトコ故障しません。

話は戻りますが・・・マグネットクラッチの故障・・・・

まさかぁ～ｗ　と思いながら早速点検。

５分後、原因判明。

マグネット用のコネクタ接触不良でした。

コネクタからターミナル抜いて当たりを強くして再度組み立て。

えーっと・・・直りました（爆）

日産Ｄラーさん、大丈夫系？？

ちなみに工賃のみで￥1,000で修理完了。

お客様大満足でした。

走行直後に素手で点検したため、左の手の高に若干のやけど(-_-;)

予定がない休日だったので、録画したTVみたりしていたのですが

どうしても時間を持て余し

ヴェルをイジイジしてしまいました(-_-;)

まったくやる気がなかったのですが

２-３列目のランプ連動化です。

あるものだけで済むので材料費０円。

要はやる気だけです。

いつも、そのやる気が出なくて

前車はリモスタのドアロックリレーハーネスを納車前に購入したのに

まだクローゼットに未開封でありました（爆）

ヤフオク行きかな・・・。

やられました・・・・

アパートの駐車場で・・・・



今朝、会議に間に合うように出勤してクルマおいておいたら部下が

「クルマあてられてますよ・・・」

「はぁっ！？」

ダッシュで確認すると

左フロントバンパー下部分、フェンダーアーチ部分そして・・・

ホイールまで！！！！

ぬぉぉぉぉぉぉぉ！！！！

ぜってー隣のクソババァだぁ！！

と思ってアパートに飛んで帰ったが、ババァのBeGo不在・・・・。

夜になってババァ帰宅後にライトあてて確認したけど、クルマが汚すぎてわからん・・・

諦めて車両保険か・・・


くそー！フルバンパー買っちまうか！！！


ちなみに、前車アルファードは５年で１０回ほど当て逃げされています。。。