japanのブログ一覧

　先週納車されてからの土日に、高速一般道含めて一気（？）に５００キロ乗りました・・。 ん～、やっぱり、８０は良いよ（どおりで、五味さんが６０買うわけだ・・）～。 ８０を買う前は、もう６０歳に近いし、ゆったり乗れる車をってことでランクルの２５０を考えてましたけど、試乗でこれに乗ったらもう、８０一択で ...
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気持ちの良い直６のエンジンで、運転も楽しく（峠でも！）、たまには多人数も乗れる。 そんでもって、燃費も良いと来た～。 完全楽ちんAT仕様ではなく、変速に少しアクセルを合わせる必要がある車だと思います。それも自分が操っている感（昔の車風？）があって楽しいですけど・・。
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仕事柄、職場に沢山のパワーラックが有りますが、やっぱり家用となると今回の選択はgoodだったと思います。 ウエイトスタック付いて重量170kg。 フレームが60ｍｍ鋼管（厚さ2ｍｍ）でそれなりに頑丈。んで色々なグリップのチンニングが出来る。 後は好みですが、艶消しブラック塗装！（これが一番だったり ...
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パワーラックが組みあがりました。 今までのパワーラックも普通に使えていて良かったのですが、耐荷重が150ｋｇなので、万一の事を考えて、ブラックコンボを導入しました（今までのパワーラックは引退はしていません。某スポーツ施設に置かせてもらっていまして、これからも有効活用をしていきます）。 新しいパ ...
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歳も歳なので（55歳・・）。 趣味は大事にしようと、新しいパワーラックを導入しました。 IROTECの「パワーラック ブラックコンボ」ってやつです。 車もそうですが、好きなデザイン・望む性能のマシンを導入するとやる気が出ますね・・。 まだ、組み立て途中（ラットプル部分は後日・・）ですが、これ、アマ ...
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山が雪景色になってきました。 納車の時は１２月だったので、スタッドレスタイヤに替えて少し乗りましたが、スタッドレスで乗る車ではないですね。昨年から冬は眠ってもらう事にしています。なので、乗れるうちにと駆り出しました。 　それと、先週、車検だったので、ついでにアライメントも調整してもらい直進安定性も ...
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ISFが来て、ハスラーの代わりに通勤に使ってみました。ほほ～。燃費悪！。田舎道ですが、やっぱ6㎞ちょっとですね～。 日曜日、信号の少ないところを遠出した時は9㎞行きましたけど、通勤はダメですね・・。 明日からは、ハスラーに戻します（リッター18㎞よ・・）。 だけど、めっちゃいい～。休みの日が来たら ...
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ISF納車につき試乗。久しぶりのセダン。やっぱりある程度車高が低い方がしっくりきます。何故か子供たちもこういう車の方が喜んでいるのでいいかなと・・。 スタッドレスタイヤだと、フル加速は危ないですね。いい音です。
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冬タイヤに交換するために長男が帰ってきたので、昨晩交換。我が家は車が6台あるので、エアコンプレッサーなどのツール一式をそろえてあります。ので、15インチの小さいタイヤは非常に簡単に交換できます（でかいと重いのでやはりそれなりに大変）。 ついでに、ブリスで車を綺麗にしました。自己満足！！　息子は気が ...
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運転席に座ってエンジンかけて走り出すと、「にやっ」とするタイプの車です。まあ、楽しいって感じです。ローダウンしてますが、それでもずっと走っていたくなるような（ＧＴカー的な性格とは違いますけど）、プチモビルスーツ的な車じゃないかな～。満足してます。
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