鏑矢美希のブログ一覧

とうとう発売。待ちに待ったForzaHrizon6。
発売日が休みだったので買い物終わった後に
一日中プレイしていました👍


まずは、いつものあまりかっこよくもなければかわいくもないアバターを
設定した後に、初期の車を選びます。
今回私が選んだ車は…

ロケットバニーワイドボディＳ１３です。

ゲーム開始してから、予選に参加します。
設定は、ＴＣＳ無、ＡＢＳ有、ＭＴ設定でキャッシュ５０％アップです。



予選を３～４戦勝ち抜くと初めのリストバンド「ルーキー」を手に入れました。

ここでまさかのまた車プレゼントです。
（あ、ちなみに選ばなかった車もガレージに入っているので安心です）


そこそこ勝ち抜いて、車を数台買って、イベントもこなしました。


で、

緑の「エンスージアスト」のリストバンドをゲット。１日目終了


１日目終了時のガレージ








お気に入りの車。はもちろん…

元愛車の３２ＧＴＲです。最終目指していたロケバニ仕様です👍

本日の締めくくり

このゲームにはいろいろな音楽がラジオという形で収録されています。
日本舞台のおかげか、日本のラジオチャンネルもあります。

収録曲の一部

アイドル　…うんわかる、めっさ海外でも人気あったし
ブリンバンバンボン　…これもわかる。すきだし
ライディーン（BGMだが好きな曲なのでびっくり）
明日の私に幸あれ　　…は？
「ギルドの受付嬢ですが、残業は嫌なのでボスをソロ討伐しようと思います」
のエンディング楽曲だ…　なぜこれがｗ

運営さんよ。いいぞもっとやってくれｗ　ラジオの曲も追加希望です。

昔からプレイしている首都高バトルシリーズ。
ドリームキャストの首都高バトル、首都高バトル２
プレイステーション２の首都高バトル０、首都高バトル０１
ＸＢＯＸ３６０の首都高バトルＸ
ＰＳＰの首都高バトル

待ちに待った首都高バトル

アーリーアクセス初日に購入。
フルリリースもすぐにアップデートして仕事の合間に延々プレイしていました。
やっとの事で１周目フルクリアしました。（？？？の撃破）

ある程度の車を開放し、購入した状態でＮＥＷＧＡＭＥ+にて
２週目を開始いたしました。
２週目はエンジン換装機能を利用して…

ライフでやっていきます（笑）

あと、無双帝を倒した時の動画。（大事故ありｗ）

という事で、スズキ自販近畿　スズキアリーナ泉佐野に入庫いたしました。
当初は１週間の預けの予定で、代車を貸していただけました。
（スズキの休みと自分の休みの関係で火曜日しか行けなかった為）

購入ディーラーではないので、飛び込みになりますが
リコール発表後６月３日に連絡をして、部品が整いましたと連絡があったのが
９月２３日でした。意外とかかった…

１０月１４日の朝１０時に預けて…
なんと、１２時３０分ぐらいに終わりましたと連絡をいただき
早速引き取りに行ったんですが…

リコールに対する会社の考えの違いでしょうか？
ライフも持っている私は、同じようにリコールでホンダのディーラーに
持って行った時は作業後に洗車をしてくれていました。
（話を聞くとメーカーの失敗？で出た修理だから全数洗車しています。との事）
もちろん、作業明細を見せてくれて説明を受けたり、請求書にサインをして
納品書をいただいたり、帰る時まで道まで案内してくれていました。

スズキは整備士による説明があるどころか、納品書や作業明細など全くなく
サインすらしませんでした。記録簿一枚渡されてはよ帰れ状態。
もちろん洗車もされていませんでした。
道まで案内どころか駐車場でハイさよならでした。

火曜日とはいえお客様が全く居なかったのがよくわかる対応でした。

さすがに次からは同じ場所に頼むのは怖くてできませんね。
これはディーラーの悪口を言いたいのではなく
リコール関してディーラーがどういう認識で仕事しているかよくわかる結果です。
一歩間違えれば事故が起こるリコールですからね

これを見てくださった方で自分の行ったディーラーの対応など
聞かせていただければありがたいです。

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：
スイフトスポーツ　ZC33S　2020年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：
ドコモ　ギャラクシー　S21 ultra　SC-52B

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

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以前、オーバーフェンダー内のはみ出しのせいで擦っていたので
ショップに頼んで削っていただきましたが…

まだ同じように擦っているんです。
うねりのある道路である程度の速度になると擦る
イオンのスロープを登り中左カーブに差し掛かると擦る
症状変わらず

はい。
いろいろ確かめたんですよ。減衰が３２段の調整式だったので
一番硬くしたりしても変化なし。
それどころか微振動が止まらず気持ち悪くなる始末。

で、ふと考えてバネ何キロだっけ？

一番単純な所を考えるのが抜けていました。
ショップの人曰くは乗り心地を考えて前６ｋｇ　後５ｋｇとの事。

後ろ柔らか！　と思ってしまった

昔だとグランドの時は前１０ｋｇ　後１６ｋｇとかだったから
ＦＦって後ろが固いのが普通だと思っていた
固定概念って怖いな…

どおりでフル加速する時に前が浮いてタイヤが空転しやすいな
と、思っていた。

でショップで２ｋｇ硬くして　５ｋｇから７ｋｇに変更
乗り心地は悪くなるよと言われたが、今まで乗ってきた車の
どれよりもマイルドだった（笑

とりあえず減衰は１６段（真ん中）にして試走
うん。加速時の姿勢変化が減ったね。前が浮かなくなった分
空転もなくなり少々のうねりでもきっちりロスなく加速してくれる

最終的に最柔から７段で落ち着いた。

ちなみに５ｋｇ最硬での微振動はバネが柔らかい分上下運動を減衰で
吸収しきれなくて起こっていた感じだった。
７ｋｇにした事により上下運動が減り、減衰が柔らかくても
座りがよくなったので凄く安定して乗り心地もよくなった。
まぁ、今までが硬すぎる車に乗っていたから不満はなし

買い物に行っても擦らなくなったので快適。
後は後ろに人が乗った時にどうなるかだ…

現状は満足

ＲＳ－Ｒの７ｋｇ　ショップデモカーから外した中古の為
工賃を含めて５０００円　時間は約３０分強