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キーパパ(FIT3HVSパケ)の"Keyのフィット" [ホンダ フィット3 ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年4月26日

純正ウィングをカチアゲよう✨

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先日ゼロファイターから着弾したブツです!✨
これで前から構想していたことができます!

何をしようとしているのかって?
まぁ、タイトルにかいてあるんですがね🙄w
そう、リアウイングをカチアゲようとしています😆
2
中身を見てみるとこんな感じですね。
カチアゲるためのアジャスターなんで、ほぼステーとネジのみですw
(写真にひとつパーツを入れ忘れたっていう)
3
まずはリアウイングを外していきます。
リアゲートの上部にキャップがついてますが、この中にM8のボルトがあるので外します。
ボルトをトランクゲートの中に落とさないように細心の注意を払ってください…後で泣きを見ますよ…

(私は落として泣きました。マジで😭←ォィw)
4
続いて外側のウイングのキャップを外します。
ここにM10のボルトが隠されています。
これでやっとウィングが外せます!
外すコツは思いきって手前に引っ張ることですね。(クリップで止まっているので)
5
って、きったねえええええええw
パーツクリーナーと洗剤でなんとか綺麗にしました😅
6
まずは車体側のステーを取り付けますが、車体に直接ステーを取り付けると錆びそうなのでゴムシートを適当な大きさに切って挟みます!
7
まずは車体側ステーを仮止めです。
ここで本締めすると後で苦労します🤣

っていうか、ウイング外した状態のお尻の貧相なこと…
マジでウイングないとカッコ悪いです🥺
8
芝生に直置きでどうなのかと言われそうですが…🙄まぁ気にしないw
続いてウィング本体にもステーを取り付けます。
これも仮止めで動かせるようにしておきましょう。
9
で、なんやかんやありまして、無事に取り付きました!←ォィw🤣
いや、一人でつけてたので大変すぎて写真撮ってる暇無かったです🥺

こちらは1段階上げた感じですね。
さすがに2段階や3段階上げるととんでもないことになっちゃいます💦

前に比べると、リアウイングついてます!って感じで最高です😆
私にはこれで十分です😅
10
リアビューはこんな感じです。
結構上がった感じしますね♪✨

配線をコルゲートチューブで隠すべきかなぁ…
さすがに元々のスポンジ巻き巻き状態は恥ずかしいですね(*/□\*)

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この記事へのコメント

2023年4月29日 22:55
おー!カチアゲおめでとうございます🎊カッコよく上がりましたね!!2、3段階になるとどうなるのか…!?
ちなみにM8ナットは私も数回落としてまして、その度に配線通しにガムテープ付けたお手製器具で必死で取り出しました😅

隙間の配線はどう処理するのがいいのでしょうねぇ。腕の見せ所なのかもですね!スパルタンな感じにしたいとこですよねー。
コメントへの返答
2023年4月29日 23:09
ありがとうございます!なんとか完成いたしました♪✨
2段階はやり過ぎ気味で、3段階に至ってはマジで「壁」としかいいようがないです🤣恐ろしすぎてできませんw
M8ボルトはやっちゃいますよね…マジでマグネットツールでなんとか救出したけど、ツールがおれて再起不能になりました😭←
配線処理に関してですが、いっそのことハイマウントを撤去するか⁉️とか思ったりしてますが…どうなんでしょうね💦
センスが問われます😅

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