ついにトルクレンチを手に入れた！(遅いｗ)

こんばんはGK5乗りのたろまると申します（＾＿＾）初コメ失礼します！
ホイールナットのトルク管理は”滅茶苦茶”重要だと思っています。
自動車は4輪でしか地面と接地しません(車高短スリスリは置いといてｗ）から、1つでもホイールが飛んでいけば9割9分大小あれど事故ります...。
ましてや前輪だともっと最悪かと思います。
安心して乗るために、愛車を守るためには今回の事すごく良いな...と勝手に思って拝見しておりました。
なんかキーパパさんのFIT実物見てみたいな...とかｗ
いずれにしても、ご安全に！！(☚ヨシッ！
P.S. ホイールナット締め付けトルクに関しては、一般に上下に余裕を持たせた値であることが多いですが、FITの規定トルクは108N・ mだったかと思います。

たとまるさん、こんばんは！コメントありがとうございます♪✨
やっぱりトルク管理は重要ですよね…、正直甘く見ていて反省している所です💦
フィットの規定トルクって108Nだったんですか⁉️知らなかった💦明日にでも増締めしたいと思います！
ちなみに、私もたろまるさんのフィット見たいなーと思ってました！なんか同じような癖を感じます😁ｗ