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北丹沢12時間山岳耐久レースまであと1週間。今日は石老山へ山走りに行ってきました。

石老山という名にふさわしく石というより巨岩がゴロゴロ。苔で滑りやすくなっています。顕鏡寺の参道であるため、石畳になっていたりしてとても雰囲気が良い♪　屏風岩はとても圧巻。切り通しになっており凄く見ごたえのある登山道でした^^　(写真)

顕鏡寺に到着。蛇木杉と呼ばれる杉は根っこが大蛇のようです。岩窟はちょっと怖かったですが、またじっくりと顕鏡寺を参詣したいです。

顕鏡寺を過ぎるとここからが本格的な登山道。天女様かと思ったらお姉さん(ﾊｲｶｰ?)が山を降りてきました。もちろん挨拶♪
丁度走って登っている時にすれ違ったハイカーのおじさん・おばさんからは｢凄いな～｣とお褒めの言葉を頂く。が、それまではほとんど歩いて登ってました^^　人前でだけ頑張るの得意です♪♪

途中からは気合を入れて走って登りました。汗が大量でびっしょびしょです。でも頑張った甲斐があり、頂上からは富士山が拝めました～☆　この季節に見られるとはきっと普段の行いが良いからでしょう^^

さぁダウンヒルです♪　気持ち良い♪　下りはバランス感覚が養えますね！　全身のバネを活かしていかに足に負担(衝撃)をかけず、スピードを巧く操って走るかですね。　路面状況(斜度・砂利・泥・岩・根っこ)をしっかり確認。　神経を集中させて重心が上下しないように心がける。　凹凸をこなす下半身はショックアブソーバー。

無理にスピードを抑えようと踏ん張ると、足を滑らせたり姿勢が崩れて危ないです。でも足元に気をとられて先の状況(視覚情報)が分からなくなると危険。無理せず一旦足を止めてしっかりコースを再確認

それでも下りカーブの斜面で足元が崩れて転倒。ヘタすると滑落でした^^　危ない危ない…。　沢で顔を洗おうとして…小岩が崩れてガラガラと落石…　やばい！誰もいなくて良かったです。｢過ちすな、心して降りよ｣(吉田兼好)


BIKE：36km
TRAIL RUN：10km

昨日土曜日、待ちに待ったnewバイクが納車されました。

16時頃からの納車ですが、ポジション決めの調整やビンディングの練習、パンク修理やタイヤ脱着の講習など、途中で色んなお客さんが来店しては中断したりしたので、色々含めて約4時間強^^;　外も真っ暗の20時過ぎ…なんとか無事納車されました～☆☆　帰ってきたら丁度日本－オランダ戦が始まりましたf^^;　専用のビンディングシューズを履いていたので脚もかなり疲れた。。。

で、今朝はぐったりでした。でも雨が降っていないのでチョコッとだけ練習に乗ってきました。ペダルにシューズをカチッと固定するのがヘタクソで慣れません…。ドロップハンドルのシフトチェンジにも慣れません…^^;　でもスピードは凄いですね～。本気出したらかなりのスピードが出そうです^^　

そして…。帰ってきて早速こけてしまいました…涙　左足の固定を外し、何も考えずに右足を地面に着こうとしてしまい、固定されたままなのでガチャンと…　あらら、ペダルやハンドルバーテープが擦り剥けてしまいました。怪我はありませんでしたが、心には傷を負いました…笑　ま、傷は男の勲章です。気にしないことです^^b　

我輩はGIANT TCR　ALLIANCE1である。名前は未だない。
とことこ合鴨くん(LOUIS GARNEAU LGS-FIVE)に対してスピード出るから黒豹？　いやいやそんな速くないので黒猫？　のらくろ？　笑

土曜日にトレイル第2弾として、経ヶ岳～仏果山へ走りに行ってきました。
5時半過ぎに出発し、愛川町田代の半僧坊・勝楽寺の先までサイクリング。経ヶ岳登山道の入り口にあたる道ノ入沢に駐輪し、そこから登山道へと向かいます。登山道入り口には｢ヤマビル注意｣の看板が…これから血吸いのシーズンのようです。^^

まずは経ヶ岳(633m)山頂を目指します。上り坂がきつくて初っ端からテクテクと歩き。。。
立ち止まってはヤマビルがくっ付いていないか確認(と称した休憩…)
腰が疲労でちょっと痛い、またまたヤマビル確認(と称して一休み…)
息も絶え絶え…　シャツは汗でビシャビシャ…　帽子のツバからポタポタ汗が…。
必死の思いで登ります。林道に合流し、再び登山道に入ってやっとこさ経ヶ岳山頂に到着～☆
背中に背負ったハイドレーションにはアクエリを2L充填してて良かった…。ちゅうちゅう…

経ヶ岳を越えると弘法大師が経文を納めたと伝わる経石があります。ゴッツイ岩です。ぐるりと避けて下りが続きます。ところどころ走れますが、先週の高尾山～陣馬山のトレイルのようには巧くトレイルランできない。足場も危ないし…さすが登山道です。
下っていくと林道にぶつかりました。半原越(半原峠)です。ここから仏果山(747m)を目指しますが、ここからがさらに本格的な登山道^^;　急な階段が延々続きます…脚が辛い。岩場をロープを伝って四つん這いでよじ登ります。大自然のアスレチックです^^　でも楽しい♪♪
転ばないように足元を気をつけます。岩場の尾根沿いですが、両サイドは崖のように急です。ハラハラしますが、変化に富んでいて楽しいですね♪

仏果山に到着！鉄塔のような展望台が有り、そこで休憩♪カロリーメイト(ﾌﾞﾛｯｸ)を食べてアミノバイタルでエネルギーチャージ。あいにく曇っていたので景色はもう一つですが、しばらくすると雲が晴れてきて太陽が眩しい☆宮ヶ瀬湖も見えました！　
ここからさらに縦走して高取山(706m)を目指そうか、半原方面へ下山しようか迷いましたが、時間の都合もあり今日はここまでで下山。途中ハイカーの方2人とすれ違いましたが、それ以外は誰とも会いませんでした。

ここからがやっと下りトレイルです^^　余り良くない足元に気をつけながら、ゆっくりですが気持ち良く走ることが出来ました。　不思議ですね！足元は岩がゴツゴツ、木の根っこもワサワサ、砂利に滑りそうになりながらも自分の目で足場を確認して足取りを決めているのですが、視覚情報が体にインプットされる為か自然に走ることが出来ます♪　来月の北丹沢を控えており、足首を捻ったりして怪我をしても大変なのでスピードは極力控えました。

林道に抜けてからは沢沿いにボチボチと走って麓へ到着。半原神社にてお参りし、バイクが待機している道ノ入沢へ向けて中津川沿いを走りました。日差しがキツクて暑かったです。
それにしても物凄く汗をかきました。吸水タオルを首から巻いておりましたが、ギュウと絞るとボタボタ汗が搾れました。
再びサイクリングにて10時半過ぎには帰宅。

ラン：15km　(トレイル70％　ロード30％）　登りはほとんど歩いてしまった…^^;
バイク：22km

高尾山から陣馬山を目指してトレイルランに行ってきました。

3時半に起床し、4時に出発。
お昼までに帰りますと申告していたので制限時間は8時間！　
薄暗い中、バイクで高尾山口へ…約1時間で到着し駐輪。
…ということはトレイルの制限時間は6時間。高尾山⇔陣馬山頑張ろう！

稲荷山コース(尾根コース)～もみじ平～一丁平～小仏城山へと進みます。登りは辛いけど下りは楽しい♪でも昨夜雨が降ったのか地面が濡れて滑りやすくなってました。要注意！
曇り空で涼しいですが、すでに汗びっしょん。霧が立ち込めていました。朝もやっていうのかな??
小仏峠を越えたら急な上り坂。必死に登る…苦しぃ～っ！　景信山に到着！　完全に息が上がってしまってます…さぁ陣馬山まであと5kmほど頑張るぞ～！　

と…、ドンドン下ります…。…下り道が続く…。
何だかおかしい…　道案内に小下沢・小仏バス停と･･･　間違えた！
そこから引き返します。　物凄く辛くて苦しい登りでした。再び景信山山頂を目指す…　涙
ほんと心が折れそうになりました。　もうそのまま下山しようかと思いましたf^^;

気を取り直して再出発！　ちょうど他のトレイルランナーさんが走っていきました。　ちょっと後ろから追走^^　でも見えなくなった…とほほ
どこかで追い越したのか、休憩していたのか、ひょんなことで一緒になりました^^v
ぜぃぜぃはぁはぁ息切らしながら｢もうちょっとですね！頑張りましょう｣とお互いを励まします♪　元気が出ました～☆

さぁ到着です！辛い分だけ喜びが増しますね^^v　
先ほどの方と陣馬山頂で再開しました。なんとその方はレース経験は無いが、ハセツネ参加を申し込んだとか…　お連れの方も後から合流。お連れさんは何とウルトラトレイル(御岳)を走るのだとか…　どこかのレースで再開できるかもしれませんね～

いつのまにか晴れになっており景色は良かったのですが、雲が出ていたので富士山は拝めず…　おにぎりとカロリーメイト(ﾌﾞﾛｯｸ)とアミノバリューでエネルギーチャージしてさっさと出発です。休みすぎると脚が動かなくなってしまうので…

帰り道もすれ違うトレイルランナーや登山の方と挨拶し、気持ちよく帰ってきました。
高尾山が近づくと観光客がうようよ^^　もちろん走っては危ないので、登り優先で立ち止まって待避。
　
ただ、ちょっと気になったのは、あるトレイルランナーが結構な勢いで狭い登山道を掻き分け降りていきました…　お爺さん・お婆さん・子供達も登ってきているのに危ないなぁと思いました。
山ではまだまだトレイル(山走り)は肩身が狭い思いをしますが、きっちりとマナーを守って礼儀正しく挨拶すれば何も問題は起こらないと思います。

10時頃に下山。往復約5時間。よし！^^v
当初の予定していた時間よりも1時間早く、トレイルラン5時間(約29km)・バイク2時間(約33km)の合計7時間で完走です。11時に帰宅し水のシャワーを浴びてすっきり☆

クルマではありません^^v
競技志向のTCRと、ツーリング志向のDEFYというモデルのどちらにしようか非常に迷っていたのですが…

本音は装備と価格からTCRが欲しい。だけど自分の使い方を考えるとDEFYのモデルの方が合っている。ショップのオーナーもDEFYの方が合っていると…

まずは体格を測定。身長…　股下…　胴…　肩幅…
なんと足が長くて胴が短いとのこと！　肩幅はすこし狭いとか…
足が長いと言われて…　もちろん良い気分♪　何とも単純ですね～^^　

DEFYも気に入っているが欲しい機種のDEFY ALLIANCE 0だと予算をかなりオーバー。意を決して…DEFYにしようと思ったが…、売り切れ～完売～在庫も無しだとか。かなりの人気機種のようです。

何だか運命を感じながらもTCRに決定しました。

がっ！

元々検討していたのはTCRですが、ワンランク上位機種のTCR ALLIANCE 1 がとっても気になる…

ちなみにTCRはちょっと予算オーバー
そして…TCR ALLIANCE 1 はかなりオーバーf^^;

違いはフレームです。TCRがフルアルミなのに対し、TCR ALLIANCE 1 はカーボン+アルミのフレーム。　それ以外の装備はほぼ同じ。

どちらも在庫はありますと… 　

ううむ…　むむっ…　よし！決めた～☆

というわけでTCR ALLIANCE1 を注文しました♪　チャリンチャリン♪
ビンディングペダルとシューズも一緒に購入♪　チャリンチャリン♪
うんうん。後悔したくないもんね～^-^

締めて総計…　定価ベースで予算7万ほどオーバー！あわわ…


どうしよ～～f-_-;　　嬉しいなぁ～～^o^/~　

でもどうしよ～～f-_-;　　待ち遠しいなぁ～～^▽^/~　　

うん。しばらく内緒にしておこう。