s_flankerのブログ一覧

早いもので2025年も今日で終わりです。
なんだかあっという間でした。
12月は少々忙しかったので、ほんとあっという間に年の瀬って感じです。

今日はいつも給油しているガソリンスタンドが特売日＆クーポンが出ていたので給油してまいりました。
本日をもってガソリンの”暫定税率”も廃止となります。
補助金のおかげで廃止後と同等の価格になっています。
特売日＆クーポンと使っているクレカの影響で17円/L引きとはいえ
ガソリン価格が144円/Lでした。
ここまでくると安くなったなあって気がしますね。
前はもっと安い時もあったんですけれども。

2026年の税制大綱では、昔でいうところの取得税、今では自動車税の環境割が廃止に。
さらにＢＥＶやＰＨＥＶの補助金も増額になるようです。（その代わり毎年の自動車税の種別割は増額のようですが）

車両本体自体はどんどん値上がりするばかりですが、来年以降はまただいぶ環境が変わりそうですね。

本日でレヴォーグが納車になり丸8年となりました。
総走行距離は74000ｋｍ程度。
ちょうど一年前車検でしたから、そのころから一年で8400ｋｍ。
この一年は車で遠出、ちょっとしたドライブなども全くしていないので
日常の通勤及びちょっとした買い物程度しか乗ってないですから。

三月からずっと仕事が忙しく、四月からは休みの日もほとんど仕事行ってましたし。
ほとんど通勤だけで稼いだ距離数ですね。
ここ一カ月やっとその状況から解放されたくらいです。

ろくに洗車もできてないので、今回も写真は無しです（－－；

8年たった車の状況はというと
春先に助手席側前輪から走るとゴーゴー音がするので見てもらったところ
どうやらベアリングからということでベアリングを交換。

外装では、ボンネットのインテークと純正のリアスポイラーの塗装がだいぶ傷んできています。
いずれも金属部分ではなく樹脂の部分かと思いますが。
ボディ部分の塗装は一見なんともないので、下地の素材のせいでしょうか。
樹脂の塗装が弱いのかな？
リアゲートのウエスト部分はすでに2年前に塗装の劣化が見られましたからね。

まあ、ここまでくれば経年劣化で致し方ないところでしょう。

次期愛車は現在物色中です。
来年には乗り換えかな・・・？

先日三回目の車検の車検を通しました。
丸七年になるわけですが、総走行距離66000ｋｍ程度と過去に比べればめっきり走行距離は延びなくなりました。
その傾向はコロナ禍を期に変わらないわけで。
相変わらず通勤程度しか乗ってない感じです。

車検ではまだ特段換えるようなものもなく
最小限の内容となりました。
まだすぐ乗り換えはしないつもりですが、正直次の車を探しつつあるところです。

ＢＥＶにはならないでしょうが、ハイブリッドかできたらプラグインハイブリッドにしようかなと・・・

電動化傾向のため、同じモデルがなくなりそうなガソリン車にしようかなと迷ってみたり・・・

車検もとったばかりですのでのんびり考えようと思います。

備忘録代わりに近況報告をば

・リアゲートのウエスト部分の塗装の劣化について
もう半年以上前の話ですが、対処いたしました。
どうしたかは伏せますが・・・難航したとだけ。

・燃料ポンプのリコール
やっと実施してもらいました。
最初の通知が一月下旬、準備ができたという通知が来たのが6月上旬でした。
お世話になっている自動車屋さんに連絡すると、それでもまだ部品が間に合ってないのでしばし待ってほしいとの話。
結局処置ができたのが七月上旬でした。

・エアコン？からの高周波音
二年くらいまえから、弱くエアコンがかかっている状態だと高周波（高いキーンという音）
が気になるようになりました。
エアコンを切ると止まるので確実にエアコン関係だろうと。
自分で少しネットで調べてたらブロアのファンかもと。
件の自動車屋さんにも相談していましたが、今回のリコールついでにもう少し詳しく見てもらいました。
ブロアまでは交換しませんでしたが、エアコンフィルターがだいぶ汚れていたとのことで
交換してもらいました。
確かにいままで交換してないもんなぁ・・・

レヴォーグになってから６年半を超えましたがオイル交換程度はしても
メンテナンスらしいメンテナンスはしてないのでそれも無理ないかと

というわけで、今回はワイパーブレードの交換とエアクリーナーの交換をしました。
エンジンルームを開けるなんていつぶりだろう・・・
そういえばこの車ボンネットはダンパー付だった。
もったいないですね、こんなことじゃ。

今年は車検ですが、今回の車検は通してもう少し乗り続けようと思ってます。
通勤でしか乗ってないのでめっきり走行距離は伸びなくなりましたが。

大規模となりました、燃料ポンプのリコール。
私のレヴォーグも対象となりまして先日通知が届きました。

症状として、ひどい場合は走行中のエンストとありました。
その他にもエンジンがかかりにくい、アクセル踏んでも加速しない、振動が大きいなどの症状があるようです。

走行中のエンストまでは今の車では経験ないものの、その他の症状は経験済み。
エンジンがかかりにくいなんてちょいちょいありました。
すぐ復帰するので修理に出したりしたことはなかったですが、
まだ新しいのにこんな症状が出るんだなぁと思っていたところでした。

かなりの台数が対象となるために作業の開始はまだ先になるとのこと。
症状は出ているものですから、作業の開始はいつ頃になるかコールセンターに聞いてみたら
四月から開始の予定で登録の古いものから順次とのこと。

自分の車はリコール対象の中では古い方なのでまだ最初の方かと思いますが
それでも数か月先の模様。
こんな不調抱えながら数か月も対処が先っていうのは嫌だなぁ。