s_flankerのブログ一覧

今日は先日から気になっていたグローブボックス周辺の異音が我慢ならないので
車を買った自動車屋さんにお願いして見てもらいました。

登録からまだ３年経っていない車ですから、スバルへ持ち込んでの
対応となったようです。

日帰り入院の結果は・・・

「異音がありすぎて、どこがどう音が鳴っているのかわからない」

とのこと。
具体的にどの音が気になるのか同乗して確認したいとの
スバルＤラー、サービス部門からの話でした。


愕然としました。
新車登録から３年が経とうとする車ですから、それくらいが当たり前なんでしょうかね？

ついでに車を買った自動車屋さんに査定をお願いしたところ
ちょうど100、との話
これじゃ買い替えなんて出来ないよな・・・
ま、買って二年で買い換えようなんて贅沢な話ですわな。

うってかわって仕事の話。
今日は管轄のエリアのｸﾚｰﾏｰが本店などあちこちに電話したようで
朝から晩まで「○○さんから電話が来た」との連絡が入りまくり。
自分が何か失態をしたわけでもなく、もうウンザリ。


消え失せてしまいたいです・・・・

昨日愛車を査定してもらった時に言われたこと・・・

「フロントバンパーがひずんでいる」

ふと、よぎった考え。

「フルバンパーで社外製に交換しちゃおうかな？」

をいをい。

車買い替えなんていうのは余りにも非現実的なのでね。

フルバンパーで交換となるとゼロのグリルやジアラのリップはどうするかという問題がありますが。
アルベロバンパーにはスペックＢ用リップ（ＳＴＩやゼロなど）が付くというので
ジアラリップが付くんじゃないだろうか？
ジアラリップがスペックＢ用とＧＴ系用で差がないことが前提ですが・・・


またまた私の「タガ」が外れてきそうな予感。

珍しく連続ブログアップしてますが。

さてさて、先日エアコンフィルターをＤＩＹにて交換したんですが、
ダッシュボード、グローブボックス周辺から異音が（；；）

取り付けが甘かったのかと思い、今日もう一度組みなおしたんですが異音は解消されず。
たったアレだけの作業でさえ、まともに出来ないのか僕は・・・

そこらじゅうでギシギシ言ってる僕の車、どうにかしてください（泣

カースポットで査定してもらった結果です。

３年落ち
走行距離　30,089ｋｍ　標準
状態　良

・タイヤの溝・・・＋2.4
　（だってまだ新しいから）
・保証書・整備手帳・・・セット＋1
・ＤＶＤナビ・・・＋3

加点小計　+6.4

・ルームクリーニング・・・－1
・フロントバンパーひずみ・・・-3
・マフラー・・・-8
　（純正じゃないから）
・ホイール・・・-12
　（純正じゃないから）

減点小計　-24

合計　-17.6

グリルは純正に戻すのが前提での結果です。
マフラーとホイールは純正を残してあるので実際にはマイナス分を取り返せるかな。
ジアラのエアロに関しては評価せずで加減点なし。

バンパーがひずんでいるということを聞かされてびっくり。
何かがバンパーを下から突き上げたことによるものだとか。
よくあることで、まだ程度はいいほうとのこと。
自分自身では何かに当たった記憶はないので、購入する前のものの可能性もあるとのことでした。

金額のことは別にして、予想より高評価だったのが良かったです。

今日は地元のスバルディーラー＆カースポットへ行ってみたり。

Ｄ型ＧＴを初めて試乗してきました。
かなり熟成された、といった感じですね。
乗り心地といい、ターボの効き具合といい。
SI-DRIVEもそれぞれのモードの違いを感じることが出来ました。

でもやぱりインパネの安っぽさはいただけないなと。
メーターも前のデザインの方が好みかな。
エクステリアもＣ型までの方が好き。
装備面ではやはりＤ型いいんだけど。

対応してくれた営業が女の子だったこともあり
あまり深い話も出来なさそうだったので
ディーラー系中古車のカースポットへ移動。

自分の車を査定してもらいましたが大体100弱とのこと。
ホイールやマフラー等が替えてあるのでその分はマイナス査定となりましたが・・・

狙いはＣ型ＧＴ。
今ついてるものはB4なら全部移行できるし、
Ａ型を下取りに出すなら、Ｃ型を買うなら、今がおススメとの話。

今ついてるマフラー「ガナドール　チタンルージュ」
ＮＡ用というわけではなくて、ＮＡにも着くってことだったんですね。
確かに言われてＨＰ見ればターボ用とＮＡ用は型番が同じだ・・・
ワゴンとセダンで型番が違うかな。

さて、どうする？！

いや、買わないですよ・・・たぶん。