s_flankerのブログ一覧

本日、帰宅途中に走行距離が20000ｋｍを達成しました。
これは昨年11月3日、納車日よりの数字です。

約14ヶ月で20000ｋｍということは一ヶ月あたり1400ｋｍちょっと。
結構走ってますなぁ・・・

油脂類の交換も必要なものが出てきそうです。
ATFくらいは変えておこうと思います。
デフは・・・どうだろう？

結局今冬はメンテだけで終わりそうな予感です。
何かモノを仕込みたいんですが・・・

宣言どおり、小物を購入。
クロームコーティングがされたウィンカーバルブです。

光加減などで若干不安があったので、
とりあえず実験的にリアのみに装着しました。
B4はリアのバルブ類を交換するのは楽ですからね。

取り付けてみたところいい感じ。
消灯状態ではオレンジ色の移り込みがないので、違った感じに見えます。
しっかりオレンジ色に点灯してくれるので、フロントも変えようかな。

フロント側ウィンカーバルブは、エアクリボックス、バッテリー等を外さないといけないので
とてもめんどくさがりな私ではいつになるか分かりませんが・・・

写真は純正状態のリアランプ周辺です。

私じゃないです。愛車の方です。

車体右側の一連の傷・凹みを直してもらうためです。
先日のブログでも申し上げた通り、塗装の剥がれが見受けられたのでついに踏み切りました。

明日には退院の予定です。

今まで車を何かしらの理由で入院させるときには
何かしらのパーツの装着をついでにお願いしてきましたが
今回は何もナシ。

エンスタあたりが欲しいところですが
BL/BPはキーレスの問題があるため導入に踏み切れないでいます。
量販店でなくて、専門的に電気の配線をすればクリアできるかもしれませんが・・・

風邪引いたんだからさっさと寝ろという感じですが、ブログあげちゃいます。

以前のブログにも書きましたが、

1.ボンネット運転席側ヘッドライトすぐ上の塗装のはがれ
2.運転席側フロントドア、モールしたの凹み
3.運転席側リアドアエッジのゆがみ
4.給油口付近の傷

と全て運転席側の大きな傷がありますが、
ついに3番リアドアエッジのゆがみ部分の塗装がはげだしました！
この部分の傷を作ってから一ヶ月（自分でやっちゃいましたから・・・）
いい加減板金・塗装をしてもらわないとやばいようです。

そして、いままでしなかったリアガラス付近からのキシミ音。

さらにHIDの光軸調整。

早急に入院が必要なみたいです。

車共々、私自身も入院が必要かも？

アイラインを外しました。
イメチェンというよりは別の理由ですが。

どうも夜のライトの目線がアイラインを付ける前より低くなった気がして・・・
アイラインを付けてから数ヶ月経ちますが、最近になって気になり始めたので外してみました。

両面テープでしっかりついているので、ステッカー剥がし剤を使用して剥がしました。
すこし跡が残ってしまいましたが、また後日綺麗にする予定です。

これで目線の変化がなかったらどうしましょう・・・