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今日は午前中からスバルDへ出陣。
先週の感謝デイで発注した純正アクセサリーの取り付けです。

部品担当の方のお話だと工賃的には一時間ほどの取り付けだということで
ショールームの方へ行っていろいろと試乗させてもらう予定でいました。

いざ実際サービスの方へ行くと
「どうもこのブツの取り付けが初めてなのでもしかすると一時間じゃ終わらないかも」
ということで代車を用意してくれました。
予想以上にこれが時間がかかったわけなんですけど・・・

ショールームの方へ行ってみると試乗車にインプSTIが置いてある♪
でも別の人が出て行く寸前だったので代わりにS-GTを試乗。

試乗車でもMTなことに軽くびっくりしつつも発進するとこれはイイ！
車体が軽いしトルクがあるのでかなり乗りやすいですね。
十分早いし。これはいいかも？
メーターはタコメーターが中心にデカデカと配置。
その脇に小さくスピードメーターとここらはスポーツ系たるインプレッサならではなのかな？

試乗から帰ってくるとSTIが空いていたので早速試乗ｗ
安全運転の誓約書を書いて、さらに営業さんが同乗しての試乗でした。
距離もだいぶ短かったけどしょうがないよね、車が車だし。

エンジンかけた後の排気音からしてやっぱり違う！
足回りもやっぱり締まってるし。
片側二車線、中央分離帯がある交差点でUターンしてくださいってことだったので
Uターンしたけど、回転半径が小さくなっているので軽くUターンできました。

ターボの効きや加速力などはさすがに試せず。
同乗した営業さんも若い女の子だったし、あんまり試乗の感想としてはよくわからなかったかな。
でもこの感じならSTIじゃなくてS-GTで僕には十分って感じがしました。

ついでにレガシィE型のGTを試乗。
これにも感慨が湧かず。
今日の感想としてはインプのS-GTが良かったｗってところです。

三台試乗させてもらって大体一時間経ったわけですが、まだ作業は終わらないということで
代車で別の用事を済ませに行きました。

結局作業が終わるまでに３時間かかったわけで・・・
結構配線が難しかったとのことでした。
取り付けたブツの感想はまた改めて。

台風が接近中ということで、雨降りな週末ですね。

折角の休日だというのに少し早起きしてしまいました。
これから一ヶ月間は仕事やら地区の行事やらで休日は丸つぶれ。
まあ先月から休日も自主出勤してますケド。
それでも良くは言われないわけで・・・

さてさて、今日は午前中からスバルDに入庫してきます。
先週の感謝デイで発注したブツの取り付けです。
その間にSTIでも試乗させてもらおうかなｗ